Q Chu tich Viettel 1 trieu the ePass voi o

Q. Chủ tịch Viettel: 1 triệu thẻ ePass với ô tô chỉ là bước đầu, sắp t…

Đến cuối năm 2020, tức là sau 5 năm khai triển thu phí tự động, số xe dán thẻ thu phí không dừng mới đạt khoảng 1 triệu và chỉ có 30% nạp tiền. Còn kể từ khi Viettel tham gia thì chưa đầy một năm đã vượt 1 triệu thẻ ePass và có tới 75% nạp tiền sử dụng thường xuyên. Điều gì giúp Viettel bước chân vào một lĩnh vực mới nhưng nắm bắt nhanh chóng và phát triển thần tốc như vậy?

Đến cuối năm 2020, tức là sau 5 năm khai triển thu phí tự động, số xe dán thẻ thu phí không dừng mới đạt khoảng 1 triệu và chỉ có 30% nạp tiền. Còn kể từ khi Viettel tham gia thì chưa đầy một năm đã vượt 1 triệu thẻ ePass và có tới 75% nạp tiền sử dụng thường xuyên. Điều gì giúp Viettel bước chân vào một lĩnh vực mới nhưng nắm bắt nhanh chóng và phát triển thần tốc như vậy?

Hiện nay, chúng tôi đang tập trung vào ba lĩnh vực chính khi thực hành chuyển đổi số quốc gia là y tế, giáo dục và giao thông. Theo đó, về mặt chiến lược, Viettel đã xác định mục tiêu là phải tham gia xây dựng nền giao thông thông minh. Chiến lược này đã được ôm ấp từ lâu, và cũng đã khởi đầu thực hành.

Dự án đầu tiên Chính phủ giao cho Viettel trong lĩnh vực Giao thông chính là dự án thu phí không dừng này. Khi Chính phủ giao nhiệm vụ, lĩnh vực thu phí không dừng đang gặp khó khăn trong hoạt động khai triển cũng như phổ cập dịch vụ.

Nhiệm vụ thứ nhất, trong vòng 6 tháng, chúng tôi đã hoàn thành dự án mà Chính phủ giao, là xây dựng hệ thống thu phí không dừng trên toàn quốc. Nhiệm vụ hiểm yếu thứ hai là phát triển được cơ sở khách hàng. Và trong chưa đầy một năm thì chúng tôi đã phát triển được hơn 1 triệu tài khoản ePass.

Đây thực sự là một kết quả rất hiểm yếu. Việc Viettel hoàn thành mục tiêu đó chỉ trong thời gian khoảng hơn 10 tháng, theo tôi có một vài nhân tố quyết định.

Thứ nhất, việc xây dựng và phát triển hệ thống thu phí không dừng ePass thành công là nhờ Viettel có chiến lược chuyển đổi số từ rất sớm và xây dựng được hệ sinh thái, cộng hưởng sức mạnh của rất nhiều thành viên trong Tập đoàn Viettel. Đó là Tổng tổ chức Công nghiệp Công nghệ cao Viettel (VHT) với sáng chế phần mềm OCS tính cước theo thời gian thực đã được Mỹ công nhận; là Tổng tổ chức Công trình Viettel đảm nhiệm việc xây dựng hạ tầng, khảo sát lắp đặt thiết bị để đảm bảo hạ tầng viễn thông; là Tổng tổ chức dịch vụ số Viettel khai triển liên thông với các nhà băng cung cấp để cung cấp biện pháp tính sổ thuận tiện cho những người tham gia giao thông; tổ chức An ninh mạng Viettel đóng góp các biện pháp an toàn… Nhờ sức mạnh tổng hợp này mà Viettel xây dựng được hệ thống thu phí không dừng nhanh và có chất lượng cao, vận hành tốt.

Bên cạnh đó, nhờ việc sở hữu mạng lưới viễn thông phủ khắp đất nước và đội ngũ bán hàng hùng hậu trên tất cả các địa bàn từ thành phố, thành phố đến vùng sâu, vùng xa, tổ chức con của Viettel là VDTC có thể khai triển tiếp cận và phổ cập dịch vụ nhanh chóng.

3.000 điểm cung cấp dịch vụ và 20.000 viên chức bán hàng đã tham gia hệ thống kênh phát triển dịch vụ ePass của Viettel, lớn hơn gần 100 lần so với kênh bán hàng và chăm sóc khách hàng của nhà cung cấp đầu tiên. Điều này đã giúp cho dịch vụ ePass phủ khắp 63/63 tỉnh thành Việt Nam ngay khi ra mắt, và việc sở hữu một thẻ ePass là dễ dàng, đơn giản với tất cả mọi người.

Tuy nhiên, ngoài sức mạnh tổng hợp, tinh thần quyết liệt, làm đến cùng của người Viettel chính là một nhân tố hiểm yếu giúp ePass phát triển nhanh và vượt 1 triệu thẻ.

Ngoài sự nỗ lực, cách tổ chức khoa học, Hệ sinh thái chuyển đổi số hoàn chỉnh của Viettel, thì hiểm yếu nhất là người dân, người tài xế đã khởi đầu ý thức được hệ thống thu phí không dừng này là một công cụ thuận tiện, hiện đại và rất hữu hiệu. Đây là một xu thế tất yếu, nên là người dân rất hăng hái trong việc sử dụng, dán thẻ ePass.

VDTC từng đánh giá, phải mất 27 năm thì mới khởi đầu có lãi từ dự án thu phí không dừng. Vậy đâu là động lực để Viettel tham gia vào thị trường thu phí tự động không dừng được đánh giá là rất khó khăn này?

Thứ nhất, đây là nhiệm vụ mà chúng tôi nhận từ Chính phủ. Là doanh nghiệp quân đội, doanh nghiệp đi đầu, chủ lực kiến tạo xã hội số, nhiệm vụ khó khăn mà Chính phủ giao, Nhà nước giao, chúng tôi đương nhiên là phải nhận và thực hành thành công dự án này.

Thứ hai, sau khi tính toán lại, chúng tôi thấy rằng, với nguồn lực và quyết tâm của Viettel, cách đầu tư tiết kiệm, hiệu quả, tổ chức bộ máy tối ưu hơn thì chúng tôi tin tưởng dự báo sẽ khả quan rất nhiều. Dự kiến sẽ giảm 10 năm so với dự toán trước đó.

Thứ ba, rất hiểm yếu như tôi đã nói ban sơ, thì mục tiêu của chúng tôi là xây dựng nền tảng giao thông thông minh cho Việt Nam. Thu phí không dừng mới chỉ là dự án đầu tiên trong quá trình xây dựng hệ thống giao thông thông minh đó. Phải làm dự án này thì các bước tiếp theo mới thực hành được.

Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ đã phát biểu trong buổi ra mắt, là ePass sẽ là đòn bẩy giúp phổ cập dịch vụ thu phí không dừng trên toàn quốc, tiến đến phát triển giao thông số ở Việt Nam. Vậy xin ông nói rõ hơn về việc phát triển giao thông số của Viettel từ ePass?

Trước đây, thu phí trên đường cao tốc, chúng ta sử dụng nhân lực. Việc sử dụng con người sẽ có ba điểm yếu.

Một là luôn làm cho giao thông tắc nghẽn. Lưu lượng giao thông cao mà cứ phải ngồi chờ mua vé rồi soát vé. Hai là tính chính xác không cao. Ba là nếu còn dùng nhân lực thì không bao giờ vận dụng được những công nghệ hiện đại vào giao thông vận chuyển.

Dự án đầu tiên, dễ vận dụng công nghệ nhất vào giao thông vận chuyển chính là dự án này. Chính vì vậy, việc đầu tiên là phải điện tử hóa tất cả các công đoạn của công đoạn thu phí, tức là một cách để thông minh hóa con đường.

Tiếp theo là thông minh hóa ô tô. Để làm được thì hiểm yếu nhất là tư duy của người tài xế phải thay đổi, từ bỏ việc thao tác thủ công mà sử dụng những gì hiện đại, thuận tiện hơn, chính xác hơn. Khi người ta chấp thuận hệ thống thu phí không dừng này, chắc chắn họ cũng sẽ chấp thuận việc biến ô tô của mình trở nên thông minh.

Sắp tới, chúng tôi sẽ có những biện pháp để biến bất cứ ô tô nào lưu thông trên đường trở nên ô tô thông minh, có thể đi tìm bãi đỗ xe, sửa xe… Bất cứ thứ gì tài xế cần, đều được tự động hết. Mỗi chiếc xe chạy trên đường sẽ trở nên chiếc xe thông minh.

Như vậy thì có thể hiểu rõ hơn là ngoài việc thu phí không dừng ở trên các đường cao tốc, quốc lộ, thì việc giao thông thông minh sẽ được vận dụng đến từng phương tiện trong cả nội đô, giống như gần đây báo chí có thông tin về thu phí nội đô phải không thưa ông?

Ví dụ, nếu muốn thu phí nội đô, chúng ta sẽ không bao giờ còn cần phải xây lên những trạm thu phí nữa, vì ôtô đã “thông minh” rồi.

Chúng tôi sẵn sàng cung cấp những biện pháp để ranh giới nội đô sẽ là ranh giới mềm chứ không phải là trạm thu phí.

Ông đánh giá như thế nào về vai trò của ePass trong hệ sinh thái chuyển đổi số của Viettel, cũng như sứ mạng đi đầu chủ lực kiến tạo xã hội số của Tập đoàn?

Như tôi đã giải đáp trước đó, trong công cuộc chuyển đổi số quốc gia, chúng tôi đặt ra 3 lĩnh vực cần tập trung là y tế, giáo dục và giao thông. Hiện nay, y tế, giáo dục thì chúng tôi làm rất nhiều và mọi người đã biết. Còn giao thông thì chúng tôi chỉ mới khởi đầu, chính từ ePass. VDTC theo đó cũng sẽ là nhân tố hiểm yếu trong việc thực hành chương trình chuyển đổi số quốc gia.

Giao thông số sẽ được hỗ trợ phát triển ra sao trong 3-5 năm tới, với mục tiêu của Viettel trong lĩnh vực này?

Sau thành công bước đầu của hệ thống thu phí không dừng, chúng tôi đã nhận khá nhiều nhiệm vụ từ Bộ Giao thông vận chuyển trong công cuộc xây dựng giao thông thông minh ở Việt Nam. Đường bộ chỉ là bước đầu. Sắp tới là đường thủy, hàng không.

Để làm được những việc đó, đương nhiên là Tập đoàn cũng sẽ lấy VDTC làm chủ lực. Chúng tôi chắc chắn sẽ đầu tư nguồn lực cả về con người, cả về vật chất, cả về những công nghệ hiện đại nhất.

Vậy theo ông, thách thức lớn nhất mà Viettel sẽ phải gặp phải khi phát triển giao thông số Việt Nam là gì?

Cũng giống như tất cả những lĩnh vực khác, đầu tiên là hành lang pháp lý chưa hoàn chỉnh. Chắc chắn là làm cái gì mới thì bao giờ cũng “vướng”. Vậy nên chúng tôi luôn kiến nghị chúng ta phải cố gắng làm sao để phát triển đến đâu thì quản lý theo đến đấy. Điều này sẽ tạo ra một môi trường tiện lợi cho việc phát triển những thứ mới và xây dựng xã hội số, trong đó có giao thông số.

Chúng tôi sẵn sàng làm những thứ mới. Chúng ta làm thử, thí điểm trước, sau đó khai triển chính thức sau. Rồi khi dịch vụ đã hoàn chỉnh, đã thí nghiệm tốt rồi thì vấn đề quản lý, hành lang pháp lý, chính sách sẽ đi theo.

Tôi nghĩ thời khắc này phát triển giao thông số là rất tiện lợi. Công nghệ không phải là vấn đề, Viettel sẵn sàng. Về mong muốn và chiến lược giao thông số, Bộ Giao thông vận chuyển và Chính phủ đã sẵn sàng. Tuy nhiên, để tất cả cơ chế chính sách được hợp lý, đẩy mạnh giao thông số phát triển, chúng ta phải tiếp tục hoàn thiện cơ chế quản lý.

Cảm ơn ông!



Click: Xem thêm

Cao buoc tiec tung am anh chinh quyen Thu tuong

Cáo buộc tiệc tùng ám ảnh chính quyền Thủ tướng Anh

Thủ tướng Johnson hứng chịu một số bê bối trong hơn hai năm qua, nhưng cáo buộc Phố Downing mở tiệc giữa lệnh phong tỏa có lẽ là nghiêm trọng nhất.

Thủ tướng Boris Johnson tuần qua nhận không ít chỉ trích vì những thông tin rằng một số bữa tiệc đã diễn ra tại văn phòng của ông ở số 10 phố Downing trước thềm Giáng sinh năm 2020, thời khắc các quy định phong tỏa chống dịch vẫn được ứng dụng, trong đó cấm tổ chức sự kiện tụ tập đông người.

tranh biện tiếp tục bùng lên mạnh mẽ hôm 7/12 khi một video được kênh ITV News đăng tải, ghi lại cảnh các quan chức thuộc Văn phòng Thủ tướng đùa cợt về một bữa tiệc trong lúc diễn tập ghi hình họp báo.

“Tôi vừa thấy tin tức trên Twitter rằng tiệc Giáng sinh ở phố Downing được tổ chức vào tối thứ sáu, các anh chị có nhận được tin này không?”, Ed Oldfield, cố vấn của Thủ tướng Johnson, nói trong video do ITV tiết lộ được quay vào ngày 22/12/2020.

Thủ tướng Anh Boris Johnson trong cuộc họp báo về Covid-19 tại London ngày 8/12. Ảnh: AFP

Thủ tướng Anh Boris Johnson trong cuộc họp báo về Covid-19 tại London ngày 8/12. Ảnh: AFP

thời khắc “tối thứ sáu” mà Oldfield đề cập là ngày 18/12/2020, ngày mà nhiều nguồn tin nói rằng có một bữa tiệc của các viên chức diễn ra tại Văn phòng Thủ tướng Anh.

Allegra Stratton, thư ký báo chí lúc đó của Thủ tướng Johnson, đáp lại Oldfield rằng: “Biết giải đáp sao đây?”. “Không có tiệc, chỉ có pho mát và rượu chát”, một trợ lý khác tiếp lời.

“Pho mát và rượu chát có ổn không?”, Straton nói tiếp. “Bữa tiệc hư cấu này là một cuộc họp công vụ, không thực hành giãn cách xã hội”.

ý kiến của Văn phòng Thủ tướng Anh, kể cả trước và sau khi đoạn video bị rò rỉ, là “không có bất kỳ bữa tiệc Giáng sinh nào và các quy tắc chống dịch luôn được tuân thủ”.

Tuy nhiên, sau khi phỏng vấn hàng loạt quan chức, CNN xác định có hai buổi tụ tập diễn ra vào ngày 27/11 và 18/12/2020. Kênh tin tức Mỹ cũng xác nhận thông tin mà tờ Daily Mirror của Anh đưa ra rằng Thủ tướng Johnson đã có phát biểu ngẫu hứng tại sự kiện đầu tiên. Các nguồn tin đồng thời xác nhận buổi tiệc ngày 18/12 còn có hoạt động trao đổi quà Giáng sinh, giữa lúc “cả nước không được phép ra khỏi nhà”.

Những cáo buộc này đang gây tổn hại nghiêm trọng tới hình ảnh chính phủ Anh, đặc biệt là nỗ lực của giới chức nhằm siết chặt các hạn chế ngăn Covid-19 bùng phát trở lại. Anh hiện ghi nhận gần 600 ca nhiễm biến chủng mới Omicron và con số đang tăng gấp đôi sau mỗi 2-3 ngày, gây lo ngại cho giới chức.

Từ 10/12, người đến hầu hết các địa điểm công cộng, trong đó có rạp chiếu phim, sẽ phải đeo khẩu trang. Từ tuần tới, người dân được khuyên làm việc từ xa và cần xuất trình “thẻ xanh” cho thấy chứng cứ tiêm chủng hoặc mới khỏi Covid-19 khi đến hộp đêm hay bất kỳ địa điểm đông đúc nào khác.

Thủ tướng Johnson ngày 8/12 cho biết đã ra lệnh điều tra nội bộ về cáo buộc văn phòng của ông tổ chức tiệc Giáng sinh giữa đại dịch. Stratton, người xuất hiện trong video, đã từ nhiệm cố vấn chính phủ.

Cố vấn Thủ tướng Anh bật khóc từ chức vì câu nói đùa

Cố vấn Thủ tướng Anh Stratton bật khóc thông tin từ nhiệm trước báo giới hôm 8/12. Video: BBC.

Trong phiên họp tại Hạ viện Anh sáng qua, Thủ tướng Johnson gửi lời xin lỗi, cho biết ông “rất đồng cảm với nỗi giận dữ” của người dân khi chứng kiến cảnh viên chức tại số 10 phố Downing “dường như coi nhẹ các biện pháp phong tỏa”.

“Tôi có thể hiểu mọi người tức giận đến mức nào khi nghĩ rằng những người đặt ra các quy tắc lại không tuân theo quy tắc. Bản thân tôi cũng rất thịnh nộ khi xem video”, ông nói.

Tuy nhiên, Johnson nhấn mạnh các trợ lý đã đảm bảo với ông rằng không có hạn chế chống Covid-19 nào bị vi phạm.

Dù vậy, lời chia sẻ của Thủ tướng Anh chẳng thể xoa dịu bất bình trong công chúng. Douglas Ross, lãnh đạo đảng cổ hủ Scotland, cho rằng Thủ tướng Johnson nên từ nhiệm nếu ông lừa dối quốc hội. “Nếu Thủ tướng biết về bữa tiệc này từ tháng 12 năm ngoái hay mới biết về nó vào tuần trước nhưng vẫn phủ nhận thì đó là cáo buộc nghiêm trọng nhất”, Ross nói.

Lãnh đạo Công đảng đối nghịch Keir Starmer nhấn mạnh lời xin lỗi của Thủ tướng Johnson “đặt ra nhiều câu hỏi hơn là câu giải đáp”. Với “hàng triệu người dân” đã tuân thủ các biện pháp hạn chế vào Giáng sinh năm ngoái, hiện thời “họ nghĩ Thủ tướng coi họ như những kẻ ngốc, họ đã bị lừa dối”, Starmer cho hay.

Ông cáo buộc các viên chức tại Văn phòng Thủ tướng “biết đó là một bữa tiệc, biết hành động của họ vi phạm các quy tắc, biết họ chẳng thể thừa nhận và họ nghĩ điều đấy thật thú vị”.

“Có quy định dành riêng cho họ và phần còn lại dành cho chúng ta”, David Lammy, quan chức phụ trách đối ngoại của Công đảng Anh, nói với BBC.

Vào ngày 18/12/2020, thời khắc nhiều hãng truyền thông cho rằng viên chức Văn phòng Thủ tướng Anh tổ chức tiệc Giáng sinh, London đang cấm tụ tập trên hai người trong nhà, trừ trường hợp “bất khả kháng” vì việc làm. chỉ dẫn từ chính phủ cũng nêu rõ người dân “không được tổ chức tiệc Giáng sinh tại nơi làm việc”.

Một ngày sau, Johnson thông tin thắt chặt hơn nữa các quy tắc, trong bối cảnh lo ngại về biến chủng Delta đang lan rộng vào thời khắc đó.

Theo số liệu từ Hội đồng Cảnh sát trưởng Quốc gia Anh, hàng nghìn người đã bị phạt vì vi phạm lệnh cấm tụ tập vào năm ngoái. Trong khoảng thời gian từ tháng 3/2020 đến tháng 1/2021, cảnh sát Anh đã đưa ra 2.982 án phạt đối với những người tham gia tụ tập trong nhà hay không gian kín.

Sở Cảnh sát London bữa qua thông tin họ sẽ không tiến hành điều tra về các bữa tiệc có thể diễn ra ở phố Downing vì “không có chứng cứ và thích hợp với chính sách của chúng tôi là không điều tra những vi phạm hồi tố”.

Đoạn video mà ITV News công bố không được coi là chứng cứ xác đáng, nhưng nó gây tác động nghiêm trọng tới hình ảnh của Văn phòng Thủ tướng Anh và bản thân Johnson, vì nó dường như cho thấy các viên chức tại đây biết tất cả về bữa tiệc và đang đùa cợt về nó.

Allegra Stratton trong video mới bị rò rỉ về buổi tập ghi hình họp báo. Ảnh: ITV News.

Allegra Stratton trong video bị rò rỉ về buổi diễn tập ghi hình họp báo. Ảnh: ITV News.

Kịch bản khả quan nhất đối với chính phủ Anh lúc này là công chúng chấp thuận lời giảng giải rằng các viên chức ở số 10 phố Downing đang làm việc trong một không gian nhỏ, đông đúc tại thời khắc Covid-19 bùng phát dữ dội vì họ không có biện pháp thay thế. Và sau một ngày làm việc mỏi mệt, họ có uống chút rượu trước khi quay trở lại nhiệm vụ.

Tuy nhiên, đoạn video Stratton nói đùa về bữa tiệc vẫn khiến ngay cả các đồng minh của Johnson chống lại ông. Một cựu quan chức và đồng minh của Thủ tướng Johnson, người không có mặt tại các buổi tiệc gây tranh biện, cho rằng những quan chức xuất hiện trong video nên bị sa thải.

Những hình ảnh về buổi diễn tập ghi hình họp báo đã tràn ngập trên các tờ báo Anh ngày 8/12. “Những lời đùa cợt bệnh hoạn” là tiêu đề một bài viết trên trang nhất tờ Daily Mail.

“Thật kinh khủng”, Rivka Gottlieb, người đã mất cha trong lần phong tỏa đầu tiên của Anh, nói. “Nó cho thấy họ không coi công chúng Anh ra gì”.

Vũ Hoàng (Theo Washington Post, CNN)

Click: Xem thêm

nha bang Kien Long se phai thao bang hieu KSBank

nhà băng Kiên Long sẽ phải tháo bảng hiệu KSBank?

Ngân hàng Kiên Long sẽ phải tháo bảng hiệu KSBank? - Ảnh 1.

Do không được nhà băng Nhà nước chấp thuận yêu cầu thay đổi tên viết tắt bằng tiếng Anh nên Kienlongbank không được duy trì tên KSBank – Ảnh: T.L

Thông tin trên được công bố trong tài liệu phiên họp đại hội cổ đông bất thường dự kiến tổ chức ngày 28-12 tới.

nhà băng Kiên Long trước đây có tên viết tắt là Kienlongbank. Tuy nhiên đầu năm nay, cùng với việc xuất hiện nhóm cổ đông mới, kế hoạch đổi tên cũng như bộ nhận mặt thương hiệu đã được nhà băng này tiến hành. 

Hồi tháng 4, Kienlongbank công bố kế hoạch đổi tên viết tắt với lý do đổi tên viết tắt giúp nhà băng truyền tải thông điệp rõ ràng và thích hợp với mục tiêu số hóa trong giai đoạn mới. “K” trong KSBank là đại diện cho từ Kiên Long, còn “S” là biểu tượng bản đồ Việt Nam.

Sau đó vào tháng 7-2021, đại hội cổ đông của Kienlongbank đã thông qua nghị quyết 03 về việc thay đổi tên viết tắt bằng tiếng Anh của nhà băng này từ Kienlongbank thành KSBank.

Đến nay hầu hết chi nhánh, phòng giao dịch của Kienlongbank đã được “khoác áo mới” với tên KSBank.

Sau đó, nhà băng này đã gửi đơn yêu cầu lên nhà băng Nhà nước về việc thay đổi tên viết tắt bằng tiếng Anh trên giấy phép thành lập và hoạt động.

Tuy nhiên nhà băng Nhà nước đã có giải đáp rằng không chấp thuận yêu cầu thay đổi tên viết tắt bằng tiếng Anh trên giấy phép hoạt động của Kienlongbank do chưa đảm bảo tuân thủ quy định về giấy tờ, trình tự, thủ tục chấp thuận một số thay đổi của nhà băng thương nghiệp, chi nhánh nhà băng nước ngoài và các quy định luật pháp có liên quan về đặt tên.

Do đó, hội đồng quản trị Kienlongbank sẽ trình đại hội cổ đông kết thúc việc thay đổi tên viết tắt này, tiếp tục sử dụng tên Kienlongbank theo điều lệ đã được thông qua. Như vậy khả năng tới đây nhà băng này cũng sẽ phải thay đổi lại toàn bộ bảng hiệu cũng như nhận mặt thương hiệu hiện tại.

Ngoài việc đổi tên, thời gian qua Kienlongbank cũng thu hút sự lưu ý khi liên tục “thay máu” lãnh đạo chủ chốt. Mới nhất, hội đồng quản trị nhà băng TMCP Kiên Long (Kienlongbank) đã thông qua đơn từ nhiệm chức danh tổng GĐ của bà Trần Tuấn Anh kể từ ngày 15-10 theo nguyện vọng cá nhân và phân bổ ông Trần Ngọc Minh giữ chức danh quyền tổng GĐ.

Click: Xem thêm

Su kien The Game Awards 2021 se tro lai vao

Sự kiện The Game Awards 2021 sẽ trở lại vào tháng 12 này

Kể từ khi thành lập, The Game Awards đã trở nên một trong những sự kiện hàng năm xung yếu đối với ngành công nghiệp game khi vinh danh những tựa game hay nhất trong năm và mang đến cho khán giả những kế hoạch mới của các nhà phát triển.

Giải thưởng The Game Awards khởi đầu vào năm 2014 do Geoff Keighley thành lập và hợp tác cùng với những tên tuổi lớn nhất trong lĩnh vực phát triển game và truyền thông, chẳng hạn như Nintendo và IGN. The Game Awards đóng vai trò là sự kế thừa tinh thần cho Spike Video Game Awards kéo dài từ năm 2003 đến năm 2013, là sự kiện lớn trong hệ thống MTV Movie Awards. Sự kiện The Game Awards 2020 đã trở nên một sự kiện ảo với một số ít người có mặt trong trường quay trong khi hầu hết các diễn giả đều kết nối từ xa do tác động của đại dịch COVID-19.

Sự kiện The Game Awards 2021 sẽ trở lại vào tháng 12 này - ảnh 1

The Game Awards 2021 sẽ trở lại hình thức sự kiện truyền thống vào ngày 9.12 và được phát trực tuyến từ rạp hát Microsoft ở Los Angeles, California, nơi đã tổ chức sự kiện từ năm 2015 đến năm 2019. Ngoài tiết mục trao giải thưởng, khán giả có thể được thưởng thức các phần trình diễn âm nhạc và ra mắt giới thiệu các game mới.

n

2021 sẽ là một năm xung yếu cho sự kiện này, đặc biệt là sau thành công của The Game Awards 2020. Sự kiện đã thu hút hơn 83 triệu lượt xem trực tuyến, nhiều nhất trong lịch sử của The Game Awards mặc dầu chỉ là một sự kiện ảo. Tại sự kiện này The Last of Us 2 đã thắng lớn với 11 giải thưởng bao gồm Game của năm. Hades, Ghost of Tsushima và Final Fantasy 7 Remake cũng ra về với nhiều giải thưởng khác.

Sự kiện The Game Awards 2021 sẽ trở lại vào tháng 12 này - ảnh 2

The Game Awards 2021 hứa hẹn sẽ có nhiều thú vị với nhiều tựa game đình đám như Deathloop, Hitman 3, Psychonauts 2, No More Heroes 3, Life is Strange: True Colors, It Takes Two và Returnal.



Click: Xem thêm

Hon 15 trieu lieu vac xin AstraZeneca ve den TPHCM

Hơn 1,5 triệu liều vắc xin AstraZeneca về đến TP.HCM

Hơn 1,5 triệu liều vắc xin AstraZeneca về đến TP.HCM - Ảnh 1.

Vắc xin AstraZeneca – Ảnh: NAM TRẦN

Như vậy, hợp đồng cung ứng vắc xin phòng COVID-19 giữa VNVC và AstraZeneca đã hoàn thành giai đoạn đầu.

Trước đó, VNVC đã đặt mua 30 triệu liều vắc xin COVID-19 của AstraZeneca trong năm 2021. Số vắc xin này được giao thành nhiều đợt, lô đầu tiên gồm 117.600 liều được đưa về hệ thống kho lạnh chuyên dụng của VNVC và AstraZeneca.

Đến nay đã có hơn 2 tỉ liều vắc xin COVID-19 của AstraZeneca được cung cấp cho hơn 170 quốc gia, và hơn 2/3 trong số này đã được chuyển tới các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình thấp.

Ngày 2-11 vừa qua, AstraZeneca và VNVC đã ký kết cung ứng thêm 25 triệu liều vắc xin COVID-19 của AstraZeneca cho Việt Nam. Giai đoạn chuyển giao vắc xin thứ hai sẽ khởi đầu vào cuối tháng 12 và tiếp tục trong năm 2022.

Ông Nitin Kapoor – chủ tịch kiêm tổng GĐ AstraZeneca Việt Nam và các thị trường mới nổi khu vực châu Á – cho biết việc chuyển giao vắc xin lần này đánh dấu một cột mốc hiểm yếu, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và phục hồi nền kinh tế của Việt Nam.

Bên cạnh đó, VNVC cũng đã mua AZD7442 (còn có tên là Evusheld) – liệu pháp bộ đôi kháng thể đơn dòng tác dụng kéo dài, đã được tối ưu hóa để giúp phòng ngừa COVID-19 lên đến 12 tháng. Nếu được cấp phép sử dụng tại Việt Nam, AZD7442 sẽ là loại hỗn hợp kháng thể đơn dòng tác dụng kéo dài đầu tiên được cấp phép cho cả phòng ngừa lẫn điều trị COVID-19.

Nếu được phê chuẩn, AZD7442 sẽ kết hợp với vắc xin để cung cấp thêm một liệu pháp bảo vệ cho nhóm dân số có nguy cơ cao, cũng như hỗ trợ điều trị các bệnh nhân mắc COVID-19, giúp họ chống lại virus.

Theo Bộ Y tế, từ tháng 3 đến hết ngày 7-12, Việt Nam đã tiếp thu trên 156 triệu liều vắc xin phòng COVID-19, Bộ Y tế đã phân bổ 99 đợt với tổng số 142,2 triệu liều, còn hơn 14 triệu liều mới tiếp thu, đang tiến hành các thủ tục để kiểm định chất lượng, xuất xưởng.

Đến chiều 9-12, cả nước đã tiêm 130 triệu liều vắc xin phòng COVID-19 các loại. Tỉ lệ bao phủ ít ra 1 liều vắc xin là 96,3% và tỉ lệ tiêm đủ 2 liều là 76% dân số từ 18 tuổi trở lên.

Theo khu vực, tỉ lệ này tuần tự ở miền Bắc là 93,4% và 68,6%; miền Trung là 92,8% và 73,3%; Tây Nguyên là 91,0% và 60,5%; miền Nam là 98,9% và 84,7%.

Click: Xem thêm

Tro lai thuong nhat moi loi hai hon xua

Trở lại thường nhật mới, lợi hại hơn xưa

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 1

Vừa hết giãn cách, khách xếp hàng dài trước tiệm bánh mì Huỳnh Hoa (trên đường Lê Thị Riêng, P.Phạm Ngũ Lão, Q.1, TP.HCM)

Pate, bơ thơm ngon khó cưỡng

Vừa nhận 3 ổ bánh mì từ viên chức tiệm Huỳnh Hoa (đường Lê Thị Riêng, P.Phạm Ngũ Lão, Q.1, TP.HCM), Gia Hào (24 tuổi, ngụ Q.5) hớn hở nói: “Nhà mình ăn ở đây đã được 20 năm. Thích nhất là pate, bơ. Mấy tháng qua mình thử đặt hàng nhưng giao, nhận khó khăn nên cố ngăn cơn thèm. Mình khởi đầu cảm nhận được nhịp sống rộn rịp đã dần trở lại”. Được biết, đây là lần thứ 2 sau ngày 1.10 gia đình anh chọn món này làm bữa chính.

Rồng rắn xếp hàng dưới mưa chờ mua bánh mì ‘đắt nhất Sài Gòn’
Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 2

Giờ cao điểm có thể đợi từ 10-20 phút

Gần trưa, bà Huỳnh Thị Ngọc Thu (61 tuổi, ngụ Q.7, TP.HCM) đứng xếp hàng ngay ngắn chờ tới lượt. Thấy chúng tôi, bà bắt chuyện: “Giờ này ít khách, đợi không lâu lắm. Ăn nửa ổ là no cành hông nên một ổ cứ phải chia 2 bữa”.

Đến 15 giờ, tiệm khởi đầu đông khách, gồm khách lẻ và shipper. Giờ cao điểm có thể đón tới 50 lượt khách, xếp thành 2 hàng nối dài cả trăm mét. Ở trong, gần 10 viên chức mỗi người một việc không lúc nào nghỉ tay.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 3

viên chức của tiệm đang phải đảm nhiệm nhiều việc hơn

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 4

Trong số các thành phần chính của 1 ổ bánh mì, khách ưa thích nhất là pate và bơ

Một ổ bánh mì đầy đủ gồm 12 thành phần được đặt sản xuất theo công thức riêng: pate, dăm bông tròn và vuông, giò thủ trắng và đỏ, xúc xích tỏi và tỏi xông khói, chả lụa, chả bò, thịt heo xá xíu, chà bông và bơ tươi, ăn kèm với rau các loại như dưa leo, hành ngò, đồ chua, ớt.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 5

Một ổ bánh mì Huynh Hoa hiện có giá 58.000 đồng, nặng 350 gam chưa gồm rau các loại

Cho xe chạy chầm chậm để quan sát, ông Nguyễn Đăng Đồng (61 tuổi, ngụ Q.7) quyết định dừng lại sau một hồi lưỡng lự. Cứ 3 lần/tuần, ông đều trực tiếp đến mua 5 phần về cho cả nhà. Một ngày sau 1.10, ông đến mà thấy đông nghịt nên về. Ngày 3.10 quay lại vẫn đông nhưng vì quá thèm nên ráng đợi. Còn lúc này, dù phải xếp hàng dài nhưng tâm trạng người đàn ông này đã thoải mái hơn nhiều.

“Gia đình tôi ăn ở đây từ lúc giá mới có 25.000 đồng/ổ, giờ ghiền rồi thì giá nào cũng ăn. Mua mang về nhưng bánh vẫn giữ được độ giòn của vỏ và mùi thơm của ruột. Các loại thịt nguội, chả, xúc xích được cắt lát dày. Bơ và pate thì thơm mịn không giống tiệm nào. Rau dưa ăn kèm lúc nào cũng tươi. Hương vị rất riêng nên ăn hết ổ này lại ham muốn ăn ổ kia”, ông Đồng cho hay.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 6

Một thực khách (ngụ Q.12) phấn khởi cầm trên tay 2 ổ bánh mì vừa mua được

Hơn 18 giờ, ông Đồng Văn Chiều (80 tuổi, ngụ Q.10) nhẫn nại đứng xếp hàng sau cả chục khách. Người đàn ông lớn tuổi tính mua 2 hộp pate về nhà ăn với bánh mì không. “Một hộp ăn được 3 lần, pate hợp khẩu vị nên cứ phải ghé đây mua mới được”, ông Chiều chia sẻ.

Bí quyết giữ chân thực khách suốt 30 năm

Trước cửa tiệm, từng sọt bánh mì nóng hổi liên tục được người giao hàng mang tới. Tất cả đều được nướng lại bằng than để đảm bảo độ nóng và giòn trước khi thêm nhân vào.

n

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 7

Bánh mì được nướng lại ở tiệm trước khi thêm nhân

“Tiệm liên tục trong tình trạng quá tải. Được mọi tình nhân quý, quay lại và chờ đợi nhiều như vậy, tôi rất vui và kiêu hãnh”, đó là cảm xúc đầu tiên của anh Nguyễn Quang Huy (37 tuổi, chủ tiệm bánh mì Huỳnh Hoa) trong những ngày đầu thường nhật mới.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 8

Một thực khách lớn tuổi đợi khoảng 10 phút để mua 3 ổ bánh mì

Chia sẻ với Thanh Niên, anh Huy cho biết ngày 1.10 tiệm chính thức mở cửa lại từ 9 – 19 giờ mỗi ngày thay vì là 13 – 23 giờ như trước. Tuy nhiên, thiếu hụt nhân sự dẫn tới việc một viên chức phải đảm nhiệm khối lượng việc làm nhiều hơn. Hay khâu chuẩn bị nguyên vật liệu cũng là một thách thức lớn lúc này.

Giá cả đã có thay đổi, hiện tiệm chỉ bán một loại bánh mì duy nhất với giá là 58.000 đồng/ổ. Theo đó, trọng lượng một ổ tăng từ 300 gam lên 350 gam chưa tính rau dưa.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 9

Hơn 16 giờ, “rồng rắn” xếp hàng dưới trời mưa lất phất chờ mua bánh mì

Thời gian qua, tiệm bánh mì này đóng cửa đúng 1 tháng. Có viên chức trở nên F1, có người là F0, may mắn là mọi người đều đã khỏe mạnh. Đến giữa tháng 8, tiệm bán lại bánh mì không và các sản phẩm đồ nguội để khách mua về tự trải nghiệm.

Theo anh Huy, ra đời năm 1989, tiệm bánh mì tên là Huynh Hoa phát triển từ những chiếc bánh tiêu, bánh quẩy và bánh mì không. Còn Huynh Hoa là tên của 2 người chị gắn bó thân thiết và đặc biệt xung yếu trong cuộc đời anh Huy. Thế nhưng không hiểu sao, bà con, thực khách từ lâu đã gọi luôn là bánh mì Huỳnh Hoa.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 10

Tiệm bánh mì đón lượng lớn shipper vào các khung giờ trong ngày

“Bánh mì Huỳnh Hoa là một phần quen thuộc của người dân Sài Gòn xưa. Có vài thứ buộc phải thay đổi theo thời gian nhưng chúng tôi luôn cố gắng giữ lại “cái hồn” trong từng ổ bánh mì. tức là vừa đảm bảo chất lượng các loại nhân, vừa giữ được hương vị riêng của mình”, anh chủ bật mí về cách giữ chân thực khách.

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 11

Shipper Định Anh (27 tuổi) xếp hàng 20 phút để mua 5 ổ bánh mì, anh không cảm thấy khó chịu vì đó là việc làm của mình

Bánh mì mệnh danh 'đắt nhất Sài Gòn' 58.000 đồng/ổ: Trở lại bình thường mới, lợi hại hơn xưa - ảnh 12

Ngô Lê Hoài Bảo (27 tuổi, ngụ Q.7) mua 2 phần cho mình và vợ. “Mình cảm thấy vui và phấn khởi khi cầm trên tay món ăn yêu thích sau nhiều ngày liền giãn cách xã hội. Một tuần mình ghé đây 1 lần, đến nay đã được 8 năm”

Sắp tới, tiệm bánh mì của anh Quang Huy dự kiến mở thêm một điểm bán mới. Anh hy vọng điểm bán này sẽ mang tới cho thực khách trải nghiệm mới với nhiều cung bậc cảm xúc hơn.



Click: Xem thêm

Toyota va Honda bi kien vi pham bang sang che

Toyota và Honda bị kiện vi phạm bằng sáng chế công nghệ

Trong vụ kiện hiếm hoi nhắm vào các nhà sản xuất ô tô về việc sử dụng công nghệ liên lạc, Intelligence Ventures cáo buộc Toyota và Honda đã vi phạm hơn 10 bằng sáng chế, bao gồm cả bằng sáng chế dành cho liên lạc khoảng cách ngắn.

Với sự lan rộng của dịch vụ truyền thông 5G siêu nhanh, các nhà sản xuất ô tô đang tập trung vào việc phát triển những chiếc xe luôn được với kết nối internet. Theo dự đoán của đơn vị nghiên cứu Fuji Keizai có trụ sở tại Tokyo, doanh số ô tô kết nối internet mới trên toàn cầu sẽ đạt 94,2 triệu chiếc vào năm 2035, chiếm khoảng 80% thị trường.

Toyota và Honda bị kiện vi phạm bằng sáng chế công nghệ - ảnh 1
Intelligence Ventures cáo buộc Toyota và Honda đã vi phạm hơn 10 bằng sáng chế

chụp màn hình Nikkei/Reuters/Intelligence Ventures và Yoichi Iwata

Tuy nhiên, khi công nghệ tiến bộ nhanh chóng kết hợp với nhiều loại và số lượng bằng sáng chế, thì việc thường xuyên xảy ra tranh chấp bằng sáng chế là khó tránh khỏi. Intellectual Ventures đã đệ trình tổng cộng ba vụ kiện tại hai tòa án quận liên bang ở Texas (Mỹ) vào ngày 19.10 nhắm vào Toyota, Honda và General Motors. đơn vị này nêu rõ xe hybrid Prius và ô tô hạng sang Lexus của Toyota, cùng với Accord và Odyssey của Honda, nằm trong số những phương tiện vi phạm bản quyền, với thiệt hại ước tính có thể lên đến hàng trăm triệu USD.

n

Intellectual Ventures không sản xuất sản phẩm, phí sáng chế là nguồn thu chính của đơn vị. Ngoài việc thực hành nghiên cứu và phát triển nội bộ, Intellectual Ventures mua bằng sáng chế thông qua các quỹ liên kết và kiếm lợi nhuận từ việc cấp phép chúng, ngoài ra còn từ việc giành thắng lợi trong các vụ kiện tụng. Intelligence Ventures được thành lập vào năm 2000 bởi cựu giám đốc điều hành Microsoft Nathan Myhrvold. Dưới sự lãnh đạo của ông, đơn vị đã “có được hơn 70.000 bằng sáng chế bao gồm nhiều phát minh xung yếu của kỷ nguyên internet”.

Toyota nói với Nikkei rằng sẽ từ chối bình luận trong quá trình tố tụng. Honda cũng đưa ra thông tin tương tự.



Click: Xem thêm

Bo sot nhieu thoi co ve thoi gian de kiem

Bỏ sót nhiều thời cơ về thời gian để kiểm soát các ổ dịch Covid-19

Tối 9.12, phát biểu tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Phòng, chống dịch Covid-19 (BCĐ), Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Ngô Thị Kim Yến nhận định tình hình dịch bệnh Covid-19 tại địa phương đang rất căng thẳng. Như Thanh Niên đã thông tin, ngày 9.12 TP.Đà Nẵng ghi nhận 180 ca dương tính với nguy cơ lây nhiễm trong cộng đồng rất cao, tỷ lệ trên 93%.

“Mức độ nguy cơ của TP rất lớn. mặc dầu TP.Đà Nẵng đã khai triển chống dịch theo đúng tinh thần chỉ đạo cũng như đúng theo các chỉ dẫn, nhưng qua phân tách nhiều ổ dịch, chúng ta đã bỏ sót nhiều thời cơ về mặt thời gian do chúng ta đánh giá tình hình không đầy đủ. Chính vì vậy, TP phải tổ chức xét nghiệm diện rộng hơn để bóc F0. TP cũng sẽ có nhiều hơn điểm phong tỏa”, bà Yến nói.

Đà Nẵng: Bỏ sót nhiều cơ hội về thời gian để kiểm soát các ổ dịch Covid-19 - ảnh 1

Số ca nhiễm trong cộng đồng tại TP.Đà Nẵng đang ngày càng tăng cao khiến số khu phong tỏa cũng tăng theo

Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng yêu cầu lãnh đạo các địa phương, đơn vị xác định nhanh nhất các khu phong tỏa và thực hành nghiêm việc phong tỏa. Trong đó, tuyệt đối không để những đứa ở trong khu phong tỏa được ra ngoài. Các địa phương huy động nguồn lực, hệ thống chính trị để tổ chức việc phong tỏa tốt nhất. Nếu vượt quá khả năng thì đề xuất các ngành khác để có hỗ trợ cho các địa phương.

Quận Liên Chiểu ngày đầu thành “vùng cam” Covid-19

Bà Ngô Thị Kim Yến chỉ đạo, với tình hình dịch như hiện nay, các địa phương rà soát lại việc cắt cử lãnh đạo quận đứng điểm ở từng phường gửi lên cho BCĐ. BCĐ khi cần liên hệ kiểm tra, chỉ đạo có thể thông qua người phụ trách này, tránh việc quy về Chủ tịch UBND quận, huyện quá nhiều.

n

Về công tác xét nghiệm, các khu phong tỏa sẽ tổ chức xét nghiệm 3 ngày/lần. Các điểm còn lại chủ động xét nghiệm rộng để làm sạch. Các doanh nghiệp, doanh nghiệp chủ động xét nghiệm theo kế hoạch.

Đà Nẵng: Bỏ sót nhiều cơ hội về thời gian để kiểm soát các ổ dịch Covid-19 - ảnh 2

Ngành y tế TP.Đà Nẵng đang nỗ lực xét nghiệm diện rộng để bóc tách các F0 ra khỏi cộng đồng

Về điều trị F0 tại nhà, riêng Q.Liên Chiểu đang “nóng” nên không thí điểm điều trị F0 tại nhà. Còn lại các quận, huyện tổ chức thí điểm điều trị F0 tại nhà. Trước đó, Q.Sơn Trà là địa phương đầu tiên đã thí điểm qua đó đã điều trị 10 trường hợp.

Đối với Q.Liên Chiểu, lực lượng y tế cần tập trung truy vết, toàn bộ hệ thống y tế sẽ lo điều trị cho tất cả F0 cho Liên Chiểu và địa phương khác.

Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng cũng lưu ý rà soát và thanh tra việc khai triển xử lý một ổ dịch tại một doanh nghiệp để xem doanh nghiệp này đã tuân thủ các chỉ dẫn, kế hoạch trong công tác phòng chống dịch hay chưa qua đó rút kinh nghiệm chung. “Chúng ta đã nói nhiều nhưng đã 2 năm rồi khi có ca dịch Covid-19 thì vẫn nói qua nói lại. yêu cầu Sở Y tế, Thanh tra Sở tổ chức sớm việc thanh tra và báo cáo sớm BCĐ TP”, bà Ngô Thị Kim Yến nói.



Click: Xem thêm

tan thanh bao cao Thu tuong mo lai duong bay

tán thành báo cáo Thủ tướng mở lại đường bay quốc tế

Chiều 9.12, Phó thủ tướng túc trực Phạm hừng đông đã chủ trì cuộc họp bàn về kế hoạch khôi phục các chuyến bay thương nghiệp quốc tế từ 15.12, theo đề xuất của Bộ GTVT.

Nhất trí báo cáo Thủ tướng mở lại đường bay quốc tế - ảnh 1

Các chuyến bay quốc tế sẽ sớm được khôi phục

Theo đó, Bộ GTVT đề xuất 2 giai đoạn thí điểm khôi phục các chuyến bay thương nghiệp thường lệ chở khách quốc tế vào Việt Nam. Trong giai đoạn 1 (2 tuần từ thời khắc ứng dụng, dự kiến khởi đầu thực hành từ 15.12), tổ chức chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và các thị trường: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc – Đài Loan (Trung Quốc), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vientiane (Lào), Phnom Penh (Campuchia), San Francisco hoặc Los Angeles (Mỹ).

Các chuyến bay quốc tế trong thời gian này sẽ về 2 cảng hàng không quốc tế là Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Tần suất hoạt động 4 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên (dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 14.000 người/tuần).

Giai đoạn 2 (thực hành trong thời gian 1 tháng, kể từ khi kết thúc giai đoạn 1) dự kiến khởi đầu thực hành từ tháng 1.2022.

Ngoài 9 thị trường nói trên, Bộ GTVT cũng đề xuất mở thêm các đường bay đi/đến Kuala Lumpur (Malaysia), Hồng Kông (Trung Quốc), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Sydney (Australia), Moscow (Nga). Ở giai đoạn này, ngoài Nội Bài, Tân Sơn Nhất, các cảng hàng không quốc tế đề xuất tiếp thu gồm: Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Vân Đồn.

Tần suất dự kiến tăng lên 7 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên (dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 40.000 người/tuần).

Trong thời gian thực hành giai đoạn 2 thí điểm khôi phục các đường bay quốc tế, Bộ GTVT sẽ tổ chức tổng kết đánh giá để tham mưu việc khôi phục hoạt động khai thác quốc tế thường lệ như trước đây.

Lựa chọn một số nước có hệ số an toàn cao

n

Các ý kiến phát biểu tại cuộc họp của lãnh đạo các bộ đều nhấn mạnh tầm hiểm yếu và tán thành chủ trương mở lại các đường bay quốc tế thường lệ trong bối cảnh chúng ta vẫn đang cơ bản kiểm soát được dịch bệnh với tỷ lệ tiêm vắc xin tăng nhanh, tập trung kiểm soát số ca bệnh nặng và tử vong.

Nhất trí báo cáo Thủ tướng mở lại đường bay quốc tế - ảnh 2

Phó thủ tướng Phạm hừng đông cho rằng khôi phục các chuyến bay quốc tế là yêu cầu thực tiễn

Đại diện Bộ VH-TT-DL cho hay, từ khi thực hành thí điểm các chuyến bay đón du khách quốc tế vừa qua, đã có 1.179 du khách đến Việt Nam, đến nay chưa phát hiện trường hợp nào dương tính. Dự kiến đến hết tháng 12, chúng ta sẽ đón khoảng hơn 15.000 khách quốc tế.

Lãnh đạo Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng nhấn mạnh, việc mở lại đường bay thương nghiệp quốc tế cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng, căn cơ, bài bản để vừa tạo điều kiện tiện lợi cho việc thương lượng với các nước trên nguyên tắc có đi có lại, đồng thời bảm đảm thực hành thống nhất, thông suốt trên cả nước.

Phó thủ tướng Phạm hừng đông cho rằng, việc khôi phục các chuyến bay thương nghiệp quốc tế là yêu cầu của thực tiễn trong tình hình thông thường mới, đặc biệt trước nhu cầu đi lại tăng cao trong thời khắc cuối năm.

“Đây mới là giai đoạn thí điểm, do đó lựa chọn một số nước có hệ số an toàn cao, thực hành trên cơ sở có đi có lại. Hành khách nhập cảnh vào Việt Nam trên các chuyến bay phải đáp ứng quy định về phòng chống dịch bệnh; tiêm đủ 2 mũi vắc xin, hoặc đã khỏi bệnh Covid-19, có xét nghiệm PCR âm tính trong thời gian 72 giờ trước khi lên tàu bay”, ông Minh nhấn mạnh.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu cần có một phần mềm khai báo y tế duy nhất ứng dụng cho người nhập cảnh để tạo tiện lợi cho việc kiểm soát dịch bệnh, cũng như tạo tiện lợi cho người nhập cảnh; yêu cầu làm tốt công tác thông tin, truyền thông để người dân hiểu được mục tiêu của việc mở lại đường bay quốc tế.

Phó thủ tướng giao Văn phòng Chính phủ tổng hợp các ý kiến của các bộ, báo cáo Thủ tướng.



Click: Xem thêm