Máy rang cà phê mini 1kg – Máy rang cafe Hot Air – Máy rang cà phê 5kg – Máy rang cà phê 10kg – Máy rang cà phê thủ công – Giá máy rang cà phê 3kg …
Giá máy rang cà phê 3kg – Máy rang cà phê mini – Máy rang cà phê mini 1kg – Thanh lý máy rang cà phê 2kg – Giá máy rang cà phê mini – Máy rang cà phê thủ công …
oàng gia được xem là một trong những nơi mà phụ nữ Nhật Bản gặp nhiều khó khăn để thích ứng nhất mặc dầu đã có sự thay đổi tư tưởng đáng kể trong những năm gần đây.
Gần 3 thập kỷ trước, Hoàng hậu Michiko (nay là Thượng Hoàng hậu Michiko) từng bị mất giọng nói sau khi công chúng bàn tán về những thiếu sót của bà trên cương vị là vợ của Thiên hoàng Akihito (nay là Thượng hoàng Akihito).
Ông Akihito và bà Michiko tại sân tennis ở Karuizawa năm 1958. Ảnh: KYODO NEWS
Xuất thân là dân thường, Hoàng hậu Michiko đã đồng hành cùng chồng và phụ giúp ông rất nhiều việc làm. Người phụ nữ này thường xuất hiện với vẻ ngoài thân thiện, sẵn sàng ngồi quỳ gối trò chuyện với các nạn nhân gặp thảm họa hay người khuyết tật.
Song khi Hoàng hậu Michiko cải tạo lại dinh thự hoàng gia hay mặc quá nhiều bộ y phục khác nhau, truyền thông đã lên án. Có tin đồn các quan chức hoàng gia và mẹ chồng của Hoàng hậu Michiko đánh giá bà “chẳng thể hiện đủ sự tôn kính đối với hoàng gia”. Năm 1963, sau 4 năm kết hôn, Hoàng hậu Michiko mang thai nhưng bị thai trứng nên phải phá bỏ. Bà lui về một vi la để tịnh dưỡng 2 tháng.
Khoảng 10 năm sau, con dâu của Hoàng hậu Michiko, Thái tử phi Masako (nay là Hoàng hậu Masako), cũng phải ngừng tham gia các hoạt động công cộng và điều trị chứng trầm cảm do áp lực từ truyền thông vì chẳng thể sinh con trai.
Bà Masako từng tốt nghiệp Trường ĐH Harvard tiếng tăm của Mỹ và có một sự nghiệp đầy hứa hẹn trong lĩnh vực ngoại giao trước khi kết hôn với Thái tử Naruhito (nay là Thiên hoàng Naruhito) vào năm 1993.
Ông Akihito và bà Michiko chơi nhạc với con gái Sayako tháng 11-2005. Ảnh: KYODO NEWS
Nhiều nhà bình luận hy vọng bà có thể giúp hiện đại hóa hoàng gia và đóng vai trò là hình mẫu cho phụ nữ trẻ Nhật Bản nhưng điều đó đã không thành hiện thực. Hoàng hậu Masako từng tuyên bố bà bị kiệt quệ cả về tinh thần lẫn thể chất.
Ông Akihito và bà Michiko đi biển ở Hayama tháng 1-2019. Ảnh: KYODO NEWS
Đầu tháng 10-2021, Hoàng gia Nhật Bản tiết lộ cháu gái của Thượng Hoàng hậu Michiko là Công chúa Mako (30 tuổi) bị rối loạn căng thẳng sau chấn thương bởi không được tán thành ý định kết hôn với Kei Komuro – một dân thường vừa tốt nghiệp trường luật.
Theo báo The New York Times, bác sĩ tâm thần của Công chúa Mako phát biểu tại một cuộc họp báo khi đó: “Cô ấy cảm thấy như phẩm giá của mình bị chà đạp. Cô ấy nghĩ bản thân mình không có giá trị”.
Ai là công chúa xinh đẹp nhất hoàng gia Nhật Bản?
Đáng nói là một phòng ban công chúng Nhật Bản vẫn muốn Công chúa Mako đạt được kỳ vọng của hoàng gia dù theo luật nước này, cô buộc phải từ bỏ tước hiệu sau khi kết hôn. Chồng của cô, anh Komuro, một dân thường có gia đình dính vào bê bối tài chính, bị cho là không xứng đáng làm chồng công chúa.
Tám công chúa Nhật Bản khác kết hôn với thường dân và cũng bị mất tước hiệu song không ai bị công kích nặng nề như Công chúa Mako.
Hoàng đế Naruhito và Hoàng hậu Masako trong một cuộc diễu hành hoàng gia ở thủ đô Tokyo năm 2019. Ảnh: AP
Liên quan đến sức khỏe tâm thần của con gái Mako, Thái tử Akishino nhấn mạnh vào dịp sinh nhật lần thứ 56 của mình hồi tháng 11 năm ngoái rằng cần “thiết lập các quy định để bác bỏ những báo cáo sai sót”.
Sau khi từ bỏ tước hiệu trong hoàng gia để kết hôn, Công chúa Mako cùng chồng đến New York – Mỹ để khởi đầu cuộc sống mới hồi cuối năm ngoái.
Công chúa Aiko trong một sự kiện tại Cung điện Hoàng gia ở Tokyo ngày 5-12-2021. Ảnh: KYODO NEWS
Hiện tại, mọi sự lưu ý đang đổ dồn vào Công chúa Aiko, 20 tuổi, con gái của Thiên hoàng Naruhito và Hoàng hậu Masako. Cô sẽ thực hành các nhiệm vụ chính thức với nhân cách là một thành viên trưởng thành của hoàng gia Nhật Bản.
Bất chấp việc kết hôn với thành viên hoàng gia hay sinh ra trong hoàng gia Nhật Bản, những người phụ nữ đó phải chịu áp lực từ truyền thông, công chúng và chịu sự giám sát của các quan chức hoàng gia trong cuộc sống hằng ngày.
Họ cũng gặp tình trạng bất bình đẳng giới lớn hơn, có thể bị chỉ trích nặng nề hơn nam giới và không đủ điều kiện ngồi lên ngai vàng.
“Ngoài việc làm một phụ nữ của hoàng gia, bạn còn phải ăn mặc đẹp. Sau khi kết hôn, mục tiêu của bạn là sinh con. Mọi người sẽ hỏi bạn có phải là một người mẹ tốt không? Bạn có mối quan hệ tốt với mẹ chồng không? Làm thế nào bạn ủng hộ chồng trong cuộc sống? Bạn phải làm nhiều việc làm một cách hoàn hảo” – GS kiêm bác sĩ tâm thần tại Trường ĐH Rikkyo (thủ đô Tokyo) Rika Kayama nói.
Nhật Bản đang dần thay đổi. Cuộc bỏ thăm của Đảng Dân chủ tự do (LDP) cầm quyền hồi tháng 9 năm ngoái để chọn ra thủ tướng có tới 2 ứng cử viên nữ là Sanae Takaichi và Seiko Noda. Một số tập đoàn ở Nhật Bản cũng nâng đỡ nhiều phụ nữ vào bộ máy chính quyền. Tuy nhiên, xã hội Nhật Bản vẫn không coi trọng nữ giới bằng nam giới. Họ phải gọi theo tên của chồng, chưa được đề bạt vào vị trí quản lý, quốc hội và các trường đại học uy tín trong nước.
Công chúa Mako khởi đầu cuộc sống mới ở Mỹ tháng 11 năm ngoái. Ảnh: REUTERS
Giám đốc Trung tâm Nhân văn tại Trường ĐH Miami (Mỹ) bình luận rằng phụ nữ hoàng gia Nhật Bản “không phải là một phần của xã hội hiện đại”.
Dù đã nhiều du khách rời Đà Lạt nhưng tối mùng 5, Đà Lạt vẫn đông đúc ở khu vực trung tâm – Ảnh: THIÊN KHẢI
Đến tối mùng 5 Tết, dù một lượng khách không chịu nổi cảnh đông đúc đã rời khỏi Đà Lạt nhưng hiện tượng quá tải vẫn không giảm.
Hiện tượng quá tải đặc biệt nghiêm trọng ở khu vực trung tâm thành phố: quanh chợ Đà Lạt, hồ Xuân Hương và các tuyến đường nội ô như Phan Đình Phùng, Đinh Tiên Hoàng, Trần Phú, Trần Hưng Đạo.
So với thời khắc trước dịch (năm 2019), việc ùn ứ, quá tải ở các tuyến đường lan ra cả các khu vực ngoại ô. Anh Đinh Văn Biên, một người làm nhiếp ảnh tại Đà Lạt, cho biết: “Chưa bao giờ đi từ trung tâm ra hồ Tuyền Lâm mà lâu đến thế”.
Xe cộ đậu tràn lan trên đường vào Thung thũng Tình yêu – Ảnh: THIÊN KHẢI
Anh Biên và nhiều người chịu không nổi cảnh ùn tắc đành phải quay về. Tuy nhiên, việc quay về cũng không hề dễ dàng vì ách tắc giao thông bủa vây.
Ông Trần Viễn Sơn (du khách TP.HCM) có phòng khách sạn đến ngày mùng 6 Tết nhưng đã rời Đà Lạt trưa ngày mùng 5. Ông nói: “Ở lại cũng không vui chơi gì được vì ở đâu cũng quá tải dịch vụ, đi lại cũng không được thì vui chơi chẳng thể thoải mái”.
Hành trình đến Đà Lạt của ông Sơn cũng không dễ dàng gì, ông đã mất hơn 12 giờ để “nhích” từ Sài Gòn đến Đà Lạt. Và sau đó gia đình ông phải chịu cảnh chen chúc để có bữa ăn trong các hàng quán đông đúc. “Muốn kiếm một chỗ không nổi tiếng trên mạng để ăn cho qua bữa đi chơi cũng không được vì chỗ nào cũng đông”, ông Sơn nói.
Du khách tụ tập bên hồ Xuân Hương tự tổ chức ăn uống – Ảnh: THIÊN KHẢI
Bà Lê Thủy, chủ homestay Nhà Của Tre, cho biết: “Một ngày chúng tôi nhận 120 cuộc gọi tìm phòng. Phải thông tin với khách là đã hết phòng từ trước Tết là một điều rất áy náy với những người làm các dịch vụ du lịch có tính cơ bản như tạm trú”.
Một số du khách than phiền vì nhiều dịch vụ đều tăng giá bằng hình thức phụ thu phí phục vụ khoảng 30% so với giá ngày thường. “Tới Đà Lạt rồi thì cứ chơi cho hết dịp lễ chứ thực ra đông quá, cái gì cũng đắt hơn thường ngày nên bỗng dưng mất vui”, chị Trịnh Thị Lệ (du khách TP.HCM) cho biết.
Theo Đội cảnh sát giao thông Công an TP Đà Lạt, sau 2 ngày Đà Lạt đã đón hơn 100.000 lượt khách, vượt dự kiến ban sơ của TP. Đà Lạt.
Sở VH-TT&DL tỉnh Lâm Đồng cho biết du khách đến Đà Lạt không trải đều như những năm trước mà dồn vào những ngày từ tối mùng 2 đến mùng 4 Tết nên khiến thành phố này “vỡ trận”.
Sáng mùng 5 Tết, nhiều nhóm du khách tập trung ở bờ hồ Xuân Hương để tìm phòng khách sạn – Ảnh: M.VINH
Đã có một số du khách không tìm được phòng hoặc phải ngủ lều quanh bờ hồ nên UBND TP. Đà Lạt đã mở đường dây nóng chỉ dẫn du khách tìm phòng ở những khu tạm trú còn trống.
UBND TP. Đà Lạt nhận định kế hoạch đón khách tập trung vào an toàn chống dịch nên khâu tổ chức đón khách chưa đạt như mong muốn. Mặt khác, thành phố không lường được lượng khách tự phát – không đăng ký trước ở các điểm tạm trú – lại tăng mạnh.
Khách đi không có kế hoạch khiến phát sinh một số tiêu cực, hình ảnh không đẹp trong đợt du lịch Tết. Theo ghi nhận, khách đến Đà Lạt du xuân không có kế hoạch trước chiếm 20% tổng lượng khách Đà Lạt (tính đến tối mùng 5 Tết), tức khoảng 20.000 lượt khách.
Chợ đêm Đà Lạt ùn ùn du khách bất chấp tỉnh Lâm Đồng vẫn đang vận dụng giãn cách để chống dịch – Ảnh: THIÊN KHẢI
Trục đường dẫn vào chợ đêm Đà Lạt tối mùng 5 Tết – Ảnh: THIÊN KHẢI
Lực lượng cảnh sát giao thông vất vả ở tất cả các nút giao thông nhưng không giảm được ùn tắc – Ảnh: THIÊN KHẢI
Du khách ngồi kín từ khu Hòa Bình xuống tận chợ Đà Lạt – Ảnh: THIÊN KHẢI
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình phát biểu tại Đại lễ đường quần chúng trong tiệc thiết đãi trưa nay.
Trong bài phát biểu, ông Tập lưu ý Trung Quốc cam kết tổ chức một Thế vận hội xanh, hòa nhập, cởi mở và trong lành. Ông nhấn mạnh Trung Quốc đã nỗ lực chống tác động của Covid-19, nghiêm trang thực hành cam kết với cộng đồng quốc tế và đảm bảo khai mạc trơn tru.
Chiều nay (5-2), 1 lãnh đạo Công an thị xã Đông Hòa (Phú Yên) cho biết đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Phạm Anh Kiệt (Sinh năm 2000, ngụ phường Hòa Hiệp Bắc, thị xã Đông Hòa) để điều tra về hành vi cố ý gây thương tích dẫn đến chết người.
Đối tượng Phạm Anh Kiệt đang được tạm giữ hình sự tại cơ quan công an (Ảnh do Công an thị xã Đông Hòa cung cấp)
Trước đó, khoảng 21 giờ đêm Mùng 4 Tết (4-2), nhóm đòi nợ gồm Nguyễn Quốc Hiếu (Sinh năm 2000), Huỳnh Văn Hội (Sinh năm 1992), Trần Văn Kha (Sinh năm 1992), Võ Văn Hạnh (Sinh năm 1998), Nguyễn Thu Nhuận (Sinh năm 1995, cùng ngụ phường Hòa Hiệp Bắc, thị xã Đông Hòa) đến nhà Phạm Anh Kiệt để đòi tiền nợ, nhưng không gặp Kiệt rồi xảy ra cãi vã với ông Phạm Ngọc Anh (Sinh năm 1968, là cha Kiệt).
Lúc sau, Phạm Anh Kiệt đi chơi về thấy vậy và nhớ trước đây nhiều lần bị đòi nợ nên bực tức chạy vào nhà vác con dao dài 30cm đâm trúng đùi Hiếu và cánh tay phải của Nhuận.
mặc dầu 2 nạn nhân được đưa đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Phú Yên cấp cứu ngay sau đó nhưng Hiếu đã tử vong tại bệnh viện.
Một trong các bức ảnh mang tính biểu tượng của vụ xả súng tại lễ hội âm nhạc ở Las Vegas năm 2017 khiến 60 người chết và hàng trăm người bị thương – Ảnh: AFP
Kết quả nghiên cứu được công bố ngày 4-2 còn cho thấy tội nhân trong các vụ xả súng có tiền sử chấn thương thời thơ ấu hoặc đang ở trong tình trạng khủng hoảng.
Dự án Bạo lực được Viện Tư pháp quốc gia thuộc Bộ Tư pháp Mỹ tài trợ đã coi xét 172 vụ xả súng hàng loạt từ năm 1966 đến năm 2019. Điểm chung của các vụ này là số người bỏ mạng đều từ 4 người trở lên.
Khoảng 50% số vụ xảy ra từ sau năm 2000, với 20% từ năm 2010 đến 2019. Trong 5 năm cuối của giai đoạn nghiên cứu, trung bình có 51 người chết vì các vụ xả súng hàng loạt mỗi năm so với 8 người vào những năm 1970.
Các nhà nghiên cứu đã phân tách các vụ xả súng hàng loạt dựa trên cơ sở dữ liệu công khai, được lấy từ các tài liệu nguồn mở như mạng xã hội và báo chí.
Ý định tự sát được xem là một nhân tố mạnh mẽ, bước đầu dẫn dắt tội nhân cầm súng bắn vào chính đồng loại mình. Khoảng 31% tội nhân đã từng bị chấn thương tâm lý thời thơ ấu, phần lớn gặp các rắc rối và khủng hoảng cá nhân.
Nhóm nghiên cứu cũng nhận thấy khoảng 48% tội nhân đã tiết lộ kế hoạch cho gia đình, bạn bè, cảnh sát và thậm chí là người lạ.
“Nghiên cứu này là một trong những đánh giá sâu rộng nhất về bạo lực hàng loạt cho đến nay và cho thấy một xu hướng đáng lo ngại sâu sắc: nhiều người Mỹ đang chết dưới tay những kẻ xả súng hàng loạt hơn bất kỳ thời khắc nào trong lịch sử đương đại”, bà Amy Solomon, trợ lý Bộ trưởng Tư pháp Mỹ, nhận xét.
Kết quả nghiên cứu được công bố không lâu sau khi Tổng thống Joe Biden và Bộ trưởng Tư pháp Merrick Garland gặp giới chức New York để bàn về các biện pháp chống bạo lực súng đạn.
Một trong các đề xuất là tăng cường năng lực cho lực lượng thực thi luật pháp địa phương, chẳng hạn như cảnh sát.
Bạo lực súng đạn là một trong những vấn đề gây chia rẽ xã hội Mỹ sâu sắc mỗi khi nhắc đến.
Những người ủng hộ thường viện dẫn quyền sở hữu súng được nhắc đến trong Hiến pháp còn bên phản đối thì yêu cầu có các biện pháp siết chặt việc sở hữu súng bao gồm xét duyệt lý lịch, cấm bán các thiết bị giúp “độ” súng bán tự động thành súng tự động,…
Không khí lạnh sẽ liên quan đến các tỉnh phía đông Bắc Bộ, sau đó đến các nơi khác ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, chiều và đêm 9/10.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết, từ ngày mai (10/10) ở Bắc Bộ và Thanh Hóa trời chuyển lạnh, vùng núi phía Bắc có nơi trời rét với nhiệt độ thấp nhất phổ biến 19-21 độ, vùng núi có nơi dưới 18 độ.
Hoàn lưu bão Lionrock kết hợp với không khí lạnh sẽ khiến Bắc Bộ có mưa to đến rất to từ chiều nay đến 11/10; ngày 10-12/10, khu vực Bắc Trung Bộ có mưa to. Các tỉnh đông Bắc Bộ mưa với lượng phổ biến 150-250 mm, có nơi trên 300 mm; từ mai các tỉnh tây Bắc Bộ mưa phổ biến 50-100 mm, có nơi trên 150 mm.
Các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh lượng mưa phổ biến 100-250 mm, có nơi trên 250 mm.
Khu vực Hà Nội, từ chiều 9/10 đến 11/10 có mưa to. Từ ngày mai (10/10), trời chuyển lạnh với nhiệt độ thấp nhất phổ biến 20-21 độ.
Dự kiến hướng đi và vùng liên quan của bão Lionrock. Ảnh: NCHMF
Về bão Lionrock, cơ quan khí tượng cho biết lúc 10h ngày 9/10, bão ở trên đảo Hải Nam (Trung Quốc), sức gió mạnh nhất 75 km/h, cấp 8, giật cấp 10.
Trong bữa nay, bão theo hướng tây tây bắc với tốc độ 10 km/h, đi vào Vịnh Bắc Bộ. Đến 10h ngày 10/10, tâm bão cách Hải Phòng khoảng 90 km, cách Nam Định khoảng 100 km, cách Thanh Hóa khoảng 170 km; sức gió mạnh nhất 90 km/h, cấp 8-9, giật cấp 11.
Ngày mai (10/10), bão có khả năng đổi theo hướng tây tây nam với tốc độ 15-20 km/h, suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau đó đi vào lục địa các tỉnh nam đồng bằng Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ. Đến 22h ngày 10/10, áp thấp nhiệt đới trên lục địa Thanh Hóa, sức gió mạnh nhất 50 km/h, cấp 6, giật cấp 8.
Từ chiều nay (9/10), vịnh Bắc Bộ (bao gồm huyện đảo Bạch Long Vĩ) gió mạnh lên cấp 8-9, giật cấp 11; sóng biển cao từ 2 đến 4 m. bữa nay và ngày mai, vùng ven biển từ Quảng Ninh đến Hà Tĩnh có gió mạnh cấp 6-7, phía Bắc có nơi cấp 8, giật cấp 10. Các tỉnh trên lục địa phía đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có gió đông bắc mạnh cấp 3-4.
Đài khí tượng Nhật Bản nhận định sau khi vào vịnh Bắc Bộ bão sẽ hướng xuống các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An với sức gió khoảng 90 km/h. Đài Hong Kong cũng nhận định hướng đi tương tự nhưng sức gió khoảng 75 km/h. Tuy nhiên đài Hải quân Hoa Kỳ thì cho rằng tâm bão sẽ vào Thái Bình với sức gió 65 km/h.
Mỗi năm, hàng trăm người tắm biển Vũng Tàu lọt vào ao xoáy, bị sóng cuốn ra xa, ở giữa ranh giới sống và chết, được những viên chức cứu hộ đưa vào bờ.
Chiều 23/4/2020, ông Nguyễn yên bình, 47 tuổi, ngồi ở bờ kè Bãi Sau quan sát hàng trăm người đang đùa giỡn trên bãi biển, nghe tiếng cầu cứu của những người câu cá. ngay tức thì, ông hướng ống dòm về phía đảo Hòn Bà, thấy hai du khách nước ngoài vẫy tay cầu sự viện trợ.
“Gấp gấp, hai người Tây lớn tuổi”, người đàn ông thân hình lực điền, da cháy nắng vừa chạy vừa thúc giục đồng nghiệp. Hai người mang phao, cật lực chạy qua đoạn đường gần 400 m trên cát, lao xuống biển. Trong tư thế nằm ngửa, họ xuyên những con sóng cao hơn 1,5 m bơi ra phía hai người mắc kẹt cách bờ hơn 150 m.
Nữ du khách Nga khóc khi cám ơn ông Bình. Ảnh: Khắc Phạm
Ông Georgy Valentinovich, 65 tuổi, quốc tịch Nga, cùng người vợ 57 tuổi đến TP Vũng Tàu thăm người thân và du lịch. Hai người tản bộ ra Hòn Bà, một đảo đá nhỏ cách bờ hơn 220 m tham quan khi nước rút. Lúc trở vào trúng khi đường đá lởm chởm chìm sâu dưới mặt nước biển. Khi nước dâng tới ngực, họ cố bám vào một mỏm đá. Thủy triều đang dâng nhanh, dòng hải lưu lúc này chảy siết.
“Người vợ hoảng loạn, nói và khóc rất nhiều. Nhưng bất đồng tiếng nói, tôi chỉ có thể trấn an bằng cách đặt bàn tay lên ngực mình và cười thật tươi với họ”, ông Bình nói. Hai viên chức cứu hộ nhanh chóng đeo phao, chỉ dẫn họ rời khỏi mỏm đá, rồi bơi dìu vào bờ. Cuộc giải cứu hôm đó diễn ra trong hơn 15 phút.
Hôm sau ông Georgy Valentinovich nhờ chủ khách sạn tìm những người đã cứu mình. Trong cuộc gặp ngắn ngủi trên kè biển, vợ chồng ông Georgy tặng ông Bình và đồng nghiệp cá khô, rượu và không ngớt cám ơn. Người vợ ôm chầm lấy người cứu mình, xúc động khóc.
Thập niên 90 thế kỷ trước, ông Bình theo gia đình đến Vũng Tàu làm thuê cho các chủ dù, ghế trên bãi biển. Ký ức của ông còn nguyên khi chứng kiến nhiều người đột ngột bị cuốn ra xa, chới với. Lớn lên ở miền Tây sông nước, bơi lội giỏi nhưng trước những con sóng lớn ông không dám liều mình. “Việc hữu ích nhất của tôi lúc đó kêu thật to để những người cứu hộ nghe thấy, phụ giúp họ đưa người vào bờ”, ông Bình nói.
Rồi một ngày ông tập bơi vài trăm mét, tăng dần để rèn sức. Vài tháng sau, một người cứu hộ cựu trào trên bãi biển ngỏ ý “truyền nghề”. Sau đó, mỗi ngày ông phải tập nhìn mặt biển nhiều để nhận mặt vùng nước, bơi hàng cây số. Khi thuần thục, ông tiến vào vùng nước xoáy, tự thoát ra. Bài kiểm tra cuối cùng, ông tập cứu người bị nạn thoát khỏi ao dưới sự giám sát của người dạn dày kinh nghiệm.
Biển Vũng Tàu chiều mùng 4 Tết Nhâm Dần. Ảnh: Trường Hà
Thống kê của Trung tâm quản lý và hỗ trợ khách du lịch TP Vũng Tàu, mỗi năm bãi biến đón hơn 4 triệu lượt người đến tắm, vui chơi. Vào những ngày lễ, có những lúc bãi biển chứa cả 100.000 người. “Nhiều người nghĩ cứu hộ bãi biển là việc làm đơn giản, chỉ cần ngồi và thổi còi, phát loa thông tin, song thực tế đây là việc làm sinh tử”, ông Trần Đình Tân, 49 tuổi, viên chức cứu hộ đài số 1 ở biển Bãi Sau, cho biết.
Biển Bãi Sau thoải rộng nhưng hung hãn. Vào mùa gió chướng từ tháng 11 năm trước đến tháng 4 năm sau, dòng nước chảy mạnh, gió chướng từ ngoài khơi thổi vào tạo những cơn sóng lớn đánh tiên tục vào bờ tập hợp lại thành dòng đi ngược ra biển. Nơi có dòng chảy, ao xoáy là vùng nước lặng, hầu như không có sóng và sẽ cuốn trôi tất cả những gì rơi vào.
Trong gần 30 năm qua, số người gặp nạn được ông Tân cứu sống “không nhớ nổi”. Hễ nghe tiếng la cứu, thấy người chới với ông lại lao ra biển. Đầu năm 2020, ông suýt bỏ mạng. Chiều hôm đó, ông không rời mắt khỏi nhóm 5 người trong một gia đình tiến xa bờ, lúc nước dâng. Lát sau, ông thổi còi, phát loa cảnh báo yêu cầu họ trở vào bờ, một người rơi vào ao xoáy. tuần tự bốn người còn lại xông vào cứu, nhưng tất cả bị nước cuốn ra xa.
Lao ra biển và trong ít phút, ông Tân đã tiếp cận được nhóm bị nạn, rồi tuần tự kéo từng người thoát khỏi ao xoáy. Khi chuẩn bị đưa người vào bờ, một con sóng lớn bất thần ập tới, khiến tất cả bị cuốn trở lại ao.
Hai người trong số họ hoảng loạn, ôm chặt cổ, kéo chân khiến ông chẳng thể cử động được. Nghĩ chẳng thể chết chùm, ông Tân ráng hết sức thoát ra, rồi tiếp cận từng người, kéo lên khỏi mặt nước để họ thở. Ít phút sau, đồng nghiệp trên bãi biển tiếp ứng, cùng ông cứu sống tất cả.
Theo ông Tân, trên bãi biển Vũng Tàu, sống và chết diễn ra trong tích tắc, song nhiều người phớt lờ cảnh báo bơi vào ao xoáy, đu lên những cây cờ in hình đầu lâu. “Nơi cắm cờ là ao xoáy, khi bị phá vô tình tạo nên cái bẫy khiến những người đến sau gặp nạn”, ông nói.
Đội cứu hộ bãi biển TP Vũng Tàu có 22 người làm việc ở bãi biển dài hơn 5 km. Phần lớn họ xuất thân là ngư dân hoặc làm thuê dù, ghế trên bãi biển. Mỗi năm trung bình đội cứu hơn 200 người, riêng năm 2019 cứu khoảng 300 người.
Ông Trần Đình Tân (trái) và đồng nghiệp trực cứu hộ trên biển Bãi Sau. Ảnh: Trường Hà
việc làm của những người cứu hộ vất vả, hiểm nguy, đòi hỏi cao về thể lực và gan dạ và khắc nghiệt của thời tiết. Những tháng mùa hè, ánh nắng mặt trời cùng nước mặn khiến da cháy rộp như da rắn. Mùa đông nước lạnh, gió lớn tê buốt.
“Phải đứng nhiều giờ, chú tâm vào biển và họ phải có tinh thần thép khi đưa ra các quyết định vì liên quan đến tính mệnh con người”, ông Phạm Khắc Tộ, Giám đốc Trung tâm quản lý và hỗ trợ khách du lịch TP Vũng Tàu, nói.
Không có bằng cấp, họ chỉ được trả 3-4 triệu đồng mỗi tháng, chỉ đủ trang trải cuộc sống ở mức tối thiểu. Hiện 70% trong số họ hiện phải ở phòng trọ. Nhiều người vì áp lực cuộc sống, chịu không nổi xin nghỉ đi phụ hồ, thu nhập gấp đôi.
Để giữ chân viên chức, ông Tộ bảo lãnh cho họ vay nhà băng vài chục triệu đồng mỗi người để trang trải cuộc sống, đóng học phí cho con. Bao nhiêu năm là “con nợ” của nhà băng, song ông Tộ vẫn vui vẻ vì những việc đó giúp anh em gắn bó với biển, cứu giúp được nhiều người.
Lương thấp và việc làm có tính chất đặc thù khiến nhiều năm nay trung tâm chẳng thể tuyển thêm được viên chức cứu hộ, trong khi lượng khách ngày càng tăng. Với ông Tộ, mong muốn lớn nhất là có khoản tiền bồi dưỡng hàng tháng để những người cứu hộ ổn định cuộc sống. Nhiều lần đề xuất, thành phố đồng ý và nhiều lần chỉ đạo, song vướng các quy định.
Những ngày Tết, ông Nguyễn yên bình và những viên chức cứu hộ vẫn ra biển, việc làm bận rộn, vất vả hơn. Họ nói rằng nghề này đã là “nghiệp, duyên” và “không có gì vui sướng hơn khi cứu một người thoát khỏi tay thần chết, về an toàn với gia đình”.
Tính đến cuối năm 2021, cỗ máy ekranoplan lớp Lun của Nga vẫn đang bị bỏ nằm trơ trọi trên bờ biển ở Cộng hòa Dagestan, chờ ngày được đưa vào viện bảo tồn quân sự, theo CNN. Con tàu đồ sộ được mệnh danh là “quái vật biển Caspi” từng là một trong những vũ khí tiềm năng nhưng bị chìm vào quên lãng từ khi Liên Xô tan rã.
Ekranoplan là loại phương tiện lai giữa tàu thủy và tàu bay. Loại phương tiện này khai thác nguyên tắc khí động lực đặc biệt gọi là “hiệu ứng mặt đất” để có thể bay lơ lửng gần mặt nước ở tốc độ cao dù được Tổ chức Hàng hải quốc tế xem là tàu thủy. Nhờ bay thấp dưới mặt nước nên phương tiện khó bị radar phòng không phát hiện.
Tàu ekranoplan lớp Lun được chế tạo từ thời Liên Xô, nằm trên bờ biển ở Derbent, Cộng hòa Dagestan hồi tháng 11.2020
Trong thời Chiến tranh lạnh, Liên Xô và nhiều nước có những chương trình phát triển ekranoplan cho quân đội và nhiều mẫu thí nghiệm được cho ra mắt, trong đó có mẫu thí nghiệm CM được chế tạo vào năm 1966 với 10 động cơ phản lực cánh quạt: 8 ở dưới cánh và 2 ở đuôi. Cỗ máy có trọng lượng cất cánh tối đa 544 tấn, có chiều dài 92 m, chiều cao 22 m, sải cánh 37 m, được mệnh danh là “quái vật biển Caspi” vì được thí nghiệm tại vùng biển này. Năm 1980, con quái vật rơi xuống biển trong một lần bay và sau đó bị chìm.
Các mô hình khác được phát triển sau đó, đáng kể có lớp tàu tranh đấu Lun. Chiếc duy nhất thuộc lớp này là MD-160 được hoàn thiện và biên chế vào năm 1987. Chiếc thứ hai được thiết kế với mục tiêu làm bệnh viện dã chiến nhưng dự án bị bỏ dở sau khi Liên Xô tan rã.
Ekranoplan lớp Lun mang trên lưng 6 tên lửa diệt hạm
Quái vật MD-160 dài 74 m, cao 12 m, sải cánh 44 m, có 8 động cơ phản lực cánh quạt. Phương tiện có trần bay 5 m và trọng lượng cất cánh tối đa 380 tấn, tốc độ tối đa 550 km/giờ và tầm hoạt động 2.000 km. Trên lưng quái vật là 6 ống phóng tên lửa chống hạm và còn có một vài khẩu pháo.
Chiếc “thủy phi cơ” này hầu như bị bỏ không tại quân cảng ở Kaspiysk. Tháng 7.2020, sau hơn 3 thập niên bị quên lãng, “quái vật biển Caspi” được lai dắt đến một địa điểm phía nam thành phố cổ Derbent thuộc Cộng hòa Dagestan để trưng bày trong dự án bảo tồn quân sự và công viên tiêu khiển Patriot Park mà Nga dự tính xây dựng.
Tàu Lun trong một lần phóng tên lửa
Việc đưa chiếc tàu chuyển động trở lại không phải là nhiệm vụ dễ dàng. Theo CNN, phải mất 14 giờ để 3 tàu kéo và 2 tàu lai dắt đưa được con quái vật đến địa điểm đã định cách căn cứ hơn 100 km. Con tàu bị mắc cạn gần điểm đến và để tránh bị sóng đánh hỏng, tàu Lun được đưa sâu vào trong bờ biển. Từ đó đến nay, tàu Lun nằm trên bờ biển và để chờ bảo tồn được hoàn thành. Con tàu nằm trơ trọi trên bãi biển đã thu hút sự lưu ý của nhiều du khách.
n
Dự án Patriot Park đáng ra phải được khởi công vào cuối năm 2020 nhưng đến tháng 4.2021 mới được rót kinh phí 400 triệu rúp (115 tỉ đồng). Giới chức địa phương hồi tháng 11.2021 cho hay dự án có thể khai trương vào mùa hè năm nay.
Do bị bỏ xó quá lâu nên việc di chuyển con tàu đồ sộ không phải là nhiệm vụ dễ dàng
Công nghệ được hồi sinh
Ngày nay, các doanh nghiệp tại nhiều nước đang dần hồi sinh các dự án ekranoplan nhưng đa phần là phục vụ mục tiêu dân sự. doanh nghiệp Wigetworks trụ sở tại Singapore đã chế tạo nguyên mẫu ekranoplan AirFish 8 dựa theo thiết kế của các kỹ sư người Đức Hanno Fischer và Alexander Lippisch trong thời Chiến tranh lạnh.
Wigetworks đã có bằng sáng chế và quyền sở hữu trí tuệ cho thiết kế này. doanh nghiệp dự kiến cải thiện và cập nhật những thiết kế này để tạo ra một loại phương tiện hiện đại. Trung Quốc có mẫu ekranoplan Xiangzhou 1, bay lần đầu vào năm 2017 nhưng thông tin ít được công bố.
Một mẩu ekranoplan của Wigetworks
Ảnh chụp màn hình CNN
doanh nghiệp The Flying Ship của Mỹ đang chế tạo mẫu ekranoplan không người lái để chở hàng ở tốc độ cao. doanh nghiệp REGENT Craft cũng của Mỹ đang phát triển ý tưởng về một loại ekranoplan gọi là “seaglider” hoạt động bằng điện, giúp chở khách tương hỗ các thành phố ven biển với vận tốc lên đến 289 km/giờ.
Tại Nga, nhiều dự án cũng được tính đến nhưng hiếm dự án nào vượt qua bước ý tưởng ban sơ để đến giai đoạn thiết kế.
Hãng RDC Aqualines (Nga) đang phát triển các dòng ekranoplan thương nghiệp, có thể chở 3 – 12 hành khách hoặc hơn trong tương lai. Thiết kế này được cho là đã gây được sự lưu ý từ các nhà đầu tư và họ dự kiến thiết lập tuyến giao thông nối Helsinki của Phần Lan với Tallinn của Estonia trong khoảng 30 phút.
Trong chuyến thăm Trung Quốc hôm 4-2, ông Putin tụng ca mối quan hệ chặt chẽ giữa Nga-Trung Quốc giữa thời khắc gia tăng căng thẳng với phương Tây về cuộc khủng hoảng Ukraine và các vấn đề khác.
Trong bài phát biểu, Tổng thống Putin nhấn mạnh mối quan hệ giữa Moscow với Bắc Kinh là tự nhiên và là hình mẫu về mối quan hệ đúng đắn. Lãnh đạo Nga cho rằng mối quan hệ song phương đã phát triển trên tinh thần hữu hảo và đối tác chiến lược. Quan hệ hai nước đã phát triển lên mức chưa từng có tiền lệ, trở nên hình mẫu về mối quan hệ đáng quý, ở đó các quốc gia cùng phát triển, đồng thời luôn hỗ trợ nhau trên từng bước phát triển.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (phải) và Tổng thống Nga Vladimir Putin chụp ảnh trước khi đối thoại. Ảnh: TASS
Tại cuộc gặp, Tổng thống Putin và Chủ tịch Tập Cận Bình cùng kêu gọi NATO ngừng các kế hoạch mở rộng hơn nữa và tránh duy trì tâm lý “Chiến tranh lạnh”, đồng thời thúc giục đối thoại giảm leo thang căng thẳng. Tuyên bố chung hôm 4-2 kêu gọi NATO tôn trọng chủ quyền, an ninh, lợi ích của các quốc gia khác.
Theo đài RT, trong tuyên bố chung, hai nước cũng nhấn mạnh nhu cầu hợp tác giữa các chính phủ trên toàn thế giới trước những thách thức của quá trình toàn cầu hóa kinh tế vốn đang diễn ra nhanh chóng, những biến động chính trị và đại dịch đang đe dọa hàng triệu người và an ninh quốc tế.
Tổng thống Putin cũng thông tin trước cuộc gặp rằng Moscow đã chuẩn bị một hợp đồng mới cung cấp 10 tỉ m3 khí đốt tự nhiên cho Trung Quốc từ vùng Viễn Đông của Nga.
Ông Putin cũng cho biết ông muốn tăng cường kim ngạch thương nghiệp giữa hai nước lên 200 tỉ USD, tăng từ mức 140 tỉ USD từng đạt được vào năm 2021. Trung Quốc gần đây đã nhiều lần lên tiếng ủng hộ Nga trong căng thẳng với NATO về vấn đề Ukraine.
Tuy nhiên, theo kênh Al Jazeera, điều này không đồng nghĩa với việc Trung Quốc ủng hộ bất kỳ cuộc tiến công tiềm năng nào vào Ukraine. Dù vậy, các cuộc thảo luận về khủng hoảng Ukraine vẫn là nội dung ưu tiên trong chương trình hội đàm của hai nhà lãnh đạo trong ngày 4-2. Hai lãnh đạo sau đó dự lễ khai mạc Thế vận hội Mùa đông Bắc Kinh 2022.
Truyền thông Trung Quốc dẫn lời Tổng thống Putin: “Tôi đã quen biết Chủ tịch Tập Cận Bình từ lâu. Là bạn tốt và những chính trị gia có chung nhiều ý kiến trong giải quyết các vấn đề của thế giới, chúng tôi luôn duy trì liên lạc chặt chẽ”.
Hãng thông tấn Tân Hoa Xã (Trung Quốc) đã đăng bài viết của ông Putin: “Sự kết hợp chính sách đối ngoại giữa Nga và Trung Quốc dựa trên các cách tiếp cận gần gũi và trùng khớp nhằm giải quyết các vấn đề toàn cầu và khu vực”.
Hôm 3-2, Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc đã có cuộc hội đàm trực tiếp với người đồng cấp Nga Sergey Lavrov tại Bắc Kinh trước cuộc gặp của ông Tập và ông Putin.