Cong an vao cuoc dieu tra vu xe oto Volkswagen

Công an vào cuộc điều tra vụ xe ôtô Volkswagen Tiguan bốc cháy

Trước đó, khoảng 1 giờ 10 phút ngày 11-10, chiếc xe ôtô 7 chỗ đang đỗ tại phố Ngô Thì Nhậm thuộc tổ 1 khu 6 phường Yết Kiêu, TP Hạ Long thì bất thần bốc cháy.

Công an vào cuộc điều tra vụ xe ôtô Volkswagen Tiguan bốc cháy - Ảnh 1.

Lực lượng chức năng xử lý vụ cháy

Phát hiện vụ việc, người dân xung quanh đã khẩn trương báo cháy cho lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC-CNCH) qua số 114.

Đội chữa cháy và CNCH khu vực trung tâm Phòng Cảnh sát PCCC-CNCH đã nhanh chóng điều 2 xe chữa cháy cùng 15 cán bộ, binh sĩ đến hiện trường xử lý vụ cháy. Sau khoảng 10 phút, đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn.

Công an vào cuộc điều tra vụ xe ôtô Volkswagen Tiguan bốc cháy - Ảnh 2.

Xe ôtô Volkswagen Tiguan bốc cháy trong đêm.

Thông tin ban sơ, chiếc xe bị cháy là xe Volkswagen Tiguan 7 chỗ, vào thời khắc xảy ra vụ việc, trên xe không có người.


Tr.Đức




Click: Xem thêm

Cong an TPThu Duc bat nghi pham cuop doat tai

Công an TP.Thủ Đức bắt nghi phạm cướp đoạt tài sản qua mạng xã hội

Ngày 25.3, Công an TP.Thủ Đức (TP.HCM) cho biết đã ban hành Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Phạm Minh Nhật (19 tuổi, ngụ P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức) về hành vi cưỡng đoạt tài sản.

Công an TP.Thủ Đức bắt nghi phạm chiếm đoạt tài sản qua mạng xã hội - ảnh 1

Công an TP.HCM vừa cảnh báo các thủ đoạn lừa đảo, cướp đoạt tài sản qua công nghệ cao

Theo Công an TP.Thủ Đức, thời gian qua đơn vị tiếp thu thông tin một số nạn nhân bị kẻ gian cưỡng đoạt tài sản qua mạng xã hội nên kết hợp với Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Công an TP.HCM) tiến hành điều tra xác minh.

Ngày 12.3 , công an kiểm tra và bắt giữ Phạm Minh Nhật. Tại cơ quan công an, Nhật khai nhận thông qua các trang mạng xã hội Facebook, instagram gửi tin nhắn đến nhiều người. Nhật thông tin các nạn nhân là có đối tượng xấu yêu cầu Nhật hack tài khoản cá nhân của của người này. Sau đó, Nhật giới thiệu đang làm dịch vụ bảo mật các tài khoản trên các nền tảng mạng xã hội, có thể trợ giúp để bảo mật tránh bị cướp đoạt tài khoản.

n

Nhiều nạn nhân tưởng thật nên đã đồng ý để Nhật nâng cấp tính bảo mật tài khoản cá nhân của mình. Để nâng cấp bảo mật tài khoản, các nạn nhân phải cung cấp tên đăng nhập, mật khẩu cho Nhật.

Lấy được thông tin tài khoản cá nhân các nạn nhân, Nhật thay đổi mật khẩu và chiễm giữ luôn. Sau đó, Nhật dùng những thông tin cá nhân các nạn nhân có trong tài khoản để đe dọa và thực hành hành vi cưỡng đoạt tài sản người khác.

Hiện Công an TP.Thủ Đức đang tiếp tục mở rộng điều tra làm rõ vụ án. Những ai là nạn nhân bị Phạm Minh Nhật cướp đoạt tài sản, hãy liên hệ với Công an TP.Thủ Đức để kết hợp, cung cấp thông tin điều tra, xử lý theo quy định luật pháp.



Click: Xem thêm

PV Thanh Nien ket hop cong an pha duong day

PV Thanh Niên kết hợp công an phá đường dây làm dầu DO giả quy mô lớn

Đây là đường dây sản xuất dầu giả quy mô lớn mà PV Báo Thanh Niên đeo bám xâm nhập hơn nửa năm nay để thu thập chứng cứ, cung cấp thông tin cho công an vào cuộc điều tra triệt phá.

Công an đánh úp lò nấu dầu DO giả

Sau hơn nửa năm đeo bám từ nơi sản xuất đến đường đi tiêu thụ, PV Thanh Niên nhận định đây là đường dây sản xuất và tiêu thụ dầu DO giả có quy mô lớn, liên tỉnh nên kết hợp, cung cấp hình ảnh cũng như thông tin ban sơ cho Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Khoảng 16 giờ ngày 2.3, lực lượng Công an tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu kết hợp với Công an H.Châu Đức bất thần ập vào cơ sở nấu dầu của ông Trần Thiện Minh (39 tuổi, ngụ TP.Bà Rịa) nằm tại thôn 5, xã Bình Trung (H.Châu Đức). Tại hiện trường, tổ công tác phát hiện 1 xe bồn (BS 60C-354.22) vào bơm hút dầu thành phẩm. Tại đây, công nhân đang bốc hàng trăm bao hóa chất từ xe tải BS 60C-261.93 đưa vào kho. Lúc này, ngoài ông Minh, trong cơ sở còn có 5 – 6 người khác.

PV Thanh Niên phối hợp công an phá đường dây làm dầu DO giả quy mô lớn  - ảnh 1

Cơ sở nấu dầu DO giả của ông Minh có diện tích hàng ngàn mét vuông được quây tôn xung quanh

Ghi nhận thực tế, bên trong lò nấu có hàng trăm thùng phuy rỗng và các can nhựa hóa chất màu xanh ghi chữ nước ngoài cùng hệ thống máy bơm, ống dẫn nhiên liệu, dầu chằng chịt. Cơ sở này đặt 2 lò nấu dầu nằm cạnh nhau. Phía sau cơ sở này còn đào một con mương rộng 3 m, dài hàng chục mét được lót bạt chứa nước để phục vụ quá trình nấu dầu. Tại thời khắc lực lượng công an kiểm tra, những người đang nấu dầu ở đây không kịp tắt lò, các ống khói vẫn ùn ùn nhả khói đen nghi ngút và bốc mùi hôi dầu.

Làm việc với cơ quan công an, người làm tại cơ sở cho hay việc làm hằng ngày là nấu dầu, sau đó đưa dầu thành phẩm ra các bồn chứa. Trước đó, dầu thải khi mang về cơ sở sẽ được pha trộn với hóa chất rồi nấu thành dầu DO giả và có xe bồn đến lấy.

Cơ quan công an kiểm tra giấy phép hoạt động cũng như các giấy tờ liên quan nhưng ông Minh không xuất trình được theo yêu cầu. Tại hiện trường, lực lượng chức năng phát hiện 9 bồn chứa dầu thành phẩm với dung tích 1.000 lít/bồn. Dầu DO trong các bồn có màu vàng nhạt giống màu các loại nhớt đang được tiêu thụ trên thị trường như hiện nay. Vì vừa nấu xong, các thùng dầu thành phẩm vẫn còn nóng, bốc khói và còn sủi bọt. Tối cùng ngày, Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tiến hành lấy mẫu dầu cặn cũng như dầu thành phẩm để điều tra, đồng thời lập biên bản, tịch thu nhiều vật chứng và đưa ông Minh cùng những người liên quan về trụ sở làm việc.

PV Thanh Niên phối hợp công an phá đường dây làm dầu DO giả quy mô lớn  - ảnh 2

Lực lượng chức năng lấy mẫu loại dầu thành phẩm tại cơ sở

Xưởng dầu mọc lên giữa đồng ruộng

Cơ sở nấu dầu DO giả nằm cuối con đường đất chạy thẳng ra cánh đồng thôn 5, cách trụ sở UBND xã Bình Trung khoảng 1 km. Tuyến đường này chính yếu dành cho người dân chạy xe máy đi làm đồng hoặc máy cày phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Tuy nhiên, hơn nửa năm nay, con đường này phải “cõng” thêm nhiều xe tải, xe bồn chở dầu ra vào. Mùa mưa, xe tải tải trọng nặng tương hỗ liên tục khiến đường sục bùn, tạo thành rãnh khiến xe máy, máy móc nông nghiệp chẳng thể di chuyển. Mùa khô thì bụi cuốn mù mịt, quăng quật đất cát vào mặt người đi đường.

Trong lúc công an đang làm việc với chủ cơ sở, khoảng 18 giờ cùng ngày, xe tải BS 50H-090.08) chở theo 30 thùng phuy dầu thải (200 lít/thùng) chạy vào cơ sở như thường lệ. Phát hiện lực lượng chức năng tại cơ sở, tài xế ngay tức thì quay xe định bỏ chạy nhưng bất thành. Công an lập biên bản thu giữ 30 thùng phuy chứa dầu cặn với tổng dung tích khoảng 6.000 lít để điều tra.

n

Theo người dân địa phương, khu đất sản xuất dầu DO vốn là đất ruộng. “Hơn một năm trước, nhiều người kéo đến rầm rộ đổ đất san lấp, dựng tôn quây kín rồi tiến hành thi công nhà xưởng, lắp đặt lò nấu bên trong. Hằng ngày cơ sở này đốt lò nấu dầu khiến khói đen kèm mùi hôi bốc cuồn cuộn qua các ống khói. Mùi dầu bốc ra ngoài ruộng rồi bay vào khu dân cư trong làng khiến nhiều người kêu than”, một người dân than vãn.

Trong vai người đi làm đồng, PV Thanh Niên đã nhiều lần tiếp cận bên ngoài điểm nấu dầu DO này. Khu đất rộng khoảng hơn 4.000 m2, 4 mặt được che

khuất bởi rừng tràm, rẫy tiêu của người dân địa phương. Tầng bảo vệ trong cùng được che chắn bằng nhiều lớp rào tôn cao 2 – 3 m. Con đường phía trước cửa cơ sở được rải đá, lu lèn cho xe ra vào.

Theo quan sát, cửa cơ sở này luôn đóng kín, chỉ mở ra khi có xe tải chở dầu, nhớt thải đến hoặc xe bồn đến lấy dầu DO thành phẩm, chở đi tiêu thụ. Nhiều lần tiếp cận khu vực sản xuất, chúng tôi bị đàn chó phát hiện, truy đuổi nên phải rời đi.

PV Thanh Niên phối hợp công an phá đường dây làm dầu DO giả quy mô lớn  - ảnh 3

Hàng ngàn lít dầu thành phẩm bị lực lượng chức năng tạm giữ

Hoạt động rầm rộ ngày đêm

Trong những lần tiếp cận được cơ sở nấu dầu này, chúng tôi ghi nhận cảnh xe tải, xe bồn ra vào liên tục. Các xe tải chở phuy nhớt, dầu cặn, hóa chất và các phụ liệu để nấu dầu DO vào cơ sở, thì vài ngày sau xuất hiện xe bồn đến chở dầu đi tiêu thụ. Các xe bồn vào cơ sở chở dầu DO không kể ngày đêm. Còn tại cơ sở hoạt động nấu dầu diễn ra liên tục, đốt nhiên liệu từ sáng đến khuya.

Để quan sát được bên trong, chúng tôi phải dùng flycam bay từ xa để ghi hình. Bên trong khu sản xuất chứa nhiều thùng phuy với đủ loại kích thước từ vài chục lít đến bồn chứa được cả ngàn lít. Cơ sở này được chia làm nhiều phân khu như:

khu vực nhà ở, nơi nấu nhiên liệu, khu vực chứa nhiên liệu thành phẩm được bố trí gần cổng ra để xe bồn đến hút dầu DO chở đi tiêu thụ. Từ xa nhìn vào chỉ thấy các mái tôn bao phủ kín mít khu nấu dầu DO và mỗi khi bếp hoạt động những ống khói trên mái nhà xả khói đen nghi ngút, hôi khét ra môi trường…

Trong thời gian dài theo dõi hoạt động nấu dầu DO, chúng tôi ghi nhận cơ sở này chỉ nghỉ một thời gian ngắn, khi tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thực hành Chỉ thị 16 để phòng chống dịch Covid-19. thời khắc này, các phương tiện không đến chở nhiên liệu, dầu cặn hay hóa chất đến để nấu dầu. Đến tháng 10.2021, khi Bà Rịa-Vũng Tàu cũng như nhiều địa phương phụ cận xóa bỏ giãn cách xã hội, bước vào giai đoạn “thường nhật mới”, cũng là lúc cơ sở này “khai trương” trở lại.

Đặc biệt tháng 11.2021, do nguồn nhiên liệu tồn đọng nhiều, các xe tải chở hàng liên tục đưa nhiên liệu, hóa chất đến cơ sở để nấu dầu DO thì hoạt động tại đây cũng rầm rộ hơn. Để chứa được lượng lớn dầu thành phẩm, cơ sở này cho xe tải chở thêm nhiều thùng phuy kích cỡ khủng và xây thêm lò nấu để tăng cường sản xuất.



Click: Xem thêm

Giam doc Cong an Quang Ninh lam cuc truong Cuc

Giám đốc Công an Quảng Ninh làm cục trưởng Cục CSĐT tội phạm về tham n…

Giám đốc Công an Quảng Ninh làm cục trưởng Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng - Ảnh 1.

Tập thể Ban giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh tặng hoa chúc mừng đại tá Nguyễn Ngọc Lâm và thượng tá Bùi Quang Bình đảm nhiệm cương vị mới – Ảnh: HÀ TÂM

Ngày 28-2, Công an tỉnh Quảng Ninh tổ chức lễ công bố quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về công tác cán bộ.

Tại lễ công bố, lãnh đạo Cục Tổ chức cán bộ, Bộ Công an thông tin các quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về việc điều động đại tá Nguyễn Ngọc Lâm – giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh – giữ chức tước cục trưởng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế và buôn lậu (C03); điều động và phân bổ thượng tá Bùi Quang Bình – phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh – đến nhận công tác và giữ chức tước giám đốc Công an tỉnh Hải Dương. 

Các quyết định trên có hiệu lực từ ngày 1-3-2022.

Cũng tại buổi lễ, lãnh đạo Cục Tổ chức cán bộ công bố quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về việc giao đại tá Vũ Thanh Tùng – phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh, phụ trách Công an tỉnh này trong thời gian kiện toàn Ban giám đốc Công an tỉnh.

Đại tá Nguyễn Ngọc Lâm và thượng tá Bùi Quang Bình tỏ bày sự cảm ơn đến Tỉnh ủy, UBND, HĐND tỉnh Quảng Ninh – đã luôn quan tâm tạo điều kiện cho tập thể Công an tỉnh hoàn thành nhiệm vụ được uỷ thác. 

Click: Xem thêm

Dai uy cong an bi tuoc quan tich sau khi

Đại úy công an bị tước quân tịch sau khi một người bị tạm giam tố giác

Một người bị tạm giam tại H.Vân Canh “mượn” điện thoại của một cán bộ công an để gọi cho người thân nhưng đã gọi cho Giám đốc Công an tỉnh Bình Định tố giác hàng loạt sai phạm.

  • Bình Định: Kỷ luật 9 cán bộ công an thiếu trách nhiệm trong hoạt động tạm giam
  • Khai trừ Đảng cựu đại tá Phùng Anh Lê và 3 thuộc cấp
  • Vì sao nguyên Trưởng phòng PC03 Công an TP.Hà Nội bị bắt tạm giam ?

Click: Xem thêm

Nghien cuu co che de Bo Cong an tham gia

Nghiên cứu cơ chế để Bộ Công an tham gia giám sát cấp giấy phép tài xế

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết phiên họp chuyên đề về xây dựng luật pháp tháng 1-2022. Theo Nghị quyết, trong năm 2022, Chính phủ tiếp tục ưu tiên, chú trọng công tác hoàn thiện thiết chế, sửa đổi, bổ sung hệ thống luật pháp, nhất là các vấn đề thực tiễn mới phát sinh, cần điều chỉnh để tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, chính sách, tạo tiện lợi cho phát triển kinh tế – xã hội.

Chính phủ yêu cầu các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ trực tiếp chỉ đạo và chịu trách nhiệm toàn diện về công tác xây dựng luật pháp, hoàn thiện hệ thống thiết chế, chiến lược, quy hoạch thuộc ngành, lĩnh vực quản lý.

Nghiên cứu cơ chế để Bộ Công an giám sát cấp bằng lái xe - Ảnh 1.

Chính phủ yêu cầu đánh giá đầy đủ tác động về vấn đề thẩm quyền quản lý huấn luyện, sát hạch, cấp giấy phép tài xế

Các bộ, ngành cần ưu tiên đầu tư nguồn lực, thời gian nhiều hơn nữa cho hoạt động xây dựng luật pháp, tập trung vào các hoạt động xung yếu như: Tổng kết, đánh giá toàn diện việc thực thi luật pháp; tổ chức lấy ý kiến của các đối tượng chịu tác động của chính sách; tổ chức hội thảo lấy ý kiến góp ý, phản biện của các tổ chức, hiệp hội, chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp và người dân…

Nghị quyết của Chính phủ đã đề cập đến dự án Luật giao thông đường bộ (sửa đổi) và dự án Luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ. Theo đó, Chính phủ đã thảo luận và thống nhất đánh giá Bộ Giao thông vận chuyển (GTVT) và Bộ Công an đã kết hợp chặt chẽ với nhau và với các bộ, ngành, cơ quan liên quan nghiên cứu, tiếp thu, giải trình ý kiến của đại biểu Quốc hội khóa XIV về dự án Luật giao thông đường bộ (sửa đổi) và dự án Luật đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Chính phủ thống nhất đổi tên dự án Luật giao thông đường bộ (sửa đổi) thành dự án Luật đường bộ và dự án Luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ thành dự án Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT và Bộ Công an tiếp tục tổ chức hội thảo, lấy ý kiến các cơ quan, địa phương, các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý; nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến của các đại biểu Quốc hội, các cơ quan, tổ chức và cá nhân; tăng cường hơn nữa truyền thông đến các đối tượng điều chỉnh để tạo sự đồng thuận cao; các chính sách cần có lập luận chặt chẽ, thuyết phục; tiếp thu, chỉnh lý, hoàn thiện 2 dự án Luật.

Chính phủ giao 2 bộ chủ trì soạn thảo đánh giá kỹ lưỡng, phân tách, giải trình thuyết phục về sự cấp thiết của việc ban hành luật với đầy đủ cơ sở lý luận, pháp lý và thực tiễn; đánh giá kỹ tác động nhiều chiều, nhất là việc liên quan đến tổ chức, quản lý việc huấn luyện, sát hạch, cấp bằng tài xế; tiếp tục rà soát các chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội và Chính phủ; phân định rành mạch phạm vi điều chỉnh của 2 dự án Luật, không chồng chéo, trùng lắp hoặc bỏ trống; giải quyết những vướng mắc, bật cập trong thực tiễn, đáp ứng yêu cầu phát triển của lĩnh vực giao thông đường bộ…

Chính phủ cũng nhấn mạnh nội dung sửa đổi Luật Giao thông đường bộ cần thể hiện rõ hơn chủ trương của Chính phủ về tăng cường phân cấp, phân quyền cho chính quyền địa phương về quản lý nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó có quản lý đường bộ, đường cao tốc theo hướng giao cho cấp quản lý có hiệu quả hơn, kịp thời giải quyết vướng mắc và bám sát với yêu cầu của thực tiễn, đảm bảo lợi ích quốc gia; việc phân cấp, phân quyền gắn với phân bổ nguồn lực hợp lý, thông suốt; tăng cường thanh tra, kiểm tra, kiểm soát quyền lực.

Về thẩm quyền quản lý huấn luyện, sát hạch, cấp giấy phép tài xế, Chính phủ yêu cầu cần tiếp tục tổng kết, phân tách, đánh giá tác động đầy đủ, khách quan, toàn diện, kỹ lưỡng quá trình thực hành trong thời gian qua. Đồng thời, thuyết minh, giải trình về đề xuất giao Bộ GTVT hoặc Bộ Công an quản lý cần thật sự thuyết phục, có đầy đủ cơ sở vững chắc; nghiên cứu cơ chế kết hợp theo hướng để Bộ Công an tham gia giám sát công tác huấn luyện, sát hạch, cấp giấy phép tài xế, đảm bảo có sự kết hợp, kiểm soát quyền lực chặt chẽ, như vậy sẽ dễ thuyết phục hơn.

Để có đủ cơ sở coi xét bổ sung 2 dự án Luật này vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2022 của Quốc hội, Chính phủ giao Bộ Giao thông vận chuyển và Bộ Công an tiếp thu, chỉnh lý, hoàn thiện 2 dự án Luật theo các yêu cầu nêu trên, trình Chính phủ coi xét, cho ý kiến đối với 2 dự án Luật này.



Click: Xem thêm

Cong an TPHCM Ba Phuong Hang tu nguyen dua ong

Công an TP.HCM: Bà Phương Hằng tự nguyện đưa ông Yên 183 tỉ đồng

Công an TP.HCM: Bà Phương Hằng tự nguyện đưa ông Yên 183 tỉ đồng - Ảnh 1.

thông tin trên Cổng thông tin điện tử Công an TP.HCM liên quan số tiền bà Phương Hằng đã chuyển cho “thần y” Võ Hoàng Yên – Ảnh chụp lại màn hình

Liên quan vụ bà Nguyễn Phương Hằng tố giác “thần y” Võ Hoàng Yên, đến nay Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã làm rõ nhiều tình tiết liên quan đến vụ việc này và quyết định không khởi tố vụ án hình sự.

Theo Cổng thông tin điện tử Công an TP.HCM, trong thời gian bà Hằng quen biết ông Yên, ông giới thiệu là danh y đang hoạt động khám chữa bệnh. 

Biết ông Yên đang cần tiền để xây dựng, sửa chữa chùa và làm từ thiện, bà Hằng đã tự nguyện cho ông Yên số tiền hơn 183 tỉ đồng (chính xác là 183.021.500.000 đồng), trong đó có 60 tỉ đồng tiền mặt (không có giấy tờ và người chứng kiến).

Sau đó, bà Hằng nghi vấn ông Yên không sáng tỏ trong việc làm từ thiện nên đã làm đơn tố giác. 

Quá trình điều tra đến nay cho thấy không có căn cứ chứng minh việc ông Yên đưa ra thông tin gian dối để bà Hằng tin tưởng giao tiền, cũng không có căn cứ chứng minh việc ông Yên sử dụng số tiền vào mục tiêu phi pháp, gian dối nhằm cướp đoạt.

Do đó, Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM xác định việc bà Hằng tố giác ông Yên không có dấu hiệu tội phạm.

Chính vì thế, ngày 3-12-2021, Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM đã ra quyết định không khởi tố vụ án hình sự đối với đơn tố giác về tội phạm của bà Hằng đối với ông Võ Hoàng Yên. Ngày 10-1-2022, Viện KSND TP.HCM đã có kết luận quyết định không khởi tố vụ án hình sự của Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM là có căn cứ, đúng luật pháp.

Trước đó, Công an TP.HCM tiếp thu đơn của bà Nguyễn Phương Hằng (50 tuổi, ngụ quận 1) tố giác ông Võ Hoàng Yên (còn gọi “thần y” Võ Hoàng Yên, 47 tuổi, ngụ Bình Thuận) có hành vi lừa đảo và lạm dụng tín nhiệm cướp đoạt tài sản.

Click: Xem thêm

Bo Cong an khen thuong luc luong bat vu van

Bộ Công an khen thưởng lực lượng bắt vụ vận chuyển 99 bánh heroin ở Đi…

Bộ Công an và UBND tỉnh Điện Biên đã gửi thư khen, ban tặng cho lực lượng bắt giữ thành công 3 đối tượng vận chuyển 99 bánh heroin, 1 kg ma tuý đá trên 2 xe ô tô bán tải.

  • Đà Nẵng: Bắt dân buôn ma túy ngông cuồng, thách thức công an
  • Đà Nẵng: Tạm giữ 2 khách gọi nữ tiếp viên rót bia rồi rủ chơi ma túy
  • Bắt 2 nghi can tích trữ 1 kg ma túy đá, hàng trăm viên thuốc lắc

Click: Xem thêm

Cong an Viet Nam ket hop dieu tra vu tau

Công an Việt Nam kết hợp điều tra vụ tàu bay Vietnam Airlines bị dọa …

Công an Việt Nam phối hợp điều tra vụ máy bay Vietnam Airlines bị dọa bắn - Ảnh 1.

Ngày 5-1, chuyến bay VN5311 của Vietnam Airlines từ Tokyo về Hà Nội phải quay lại Nhật Bản sau khi nhận được cuộc gọi đe dọa sẽ bị bắn khi bay qua vịnh Tokyo – Ảnh minh họa: VNA

Theo ông Đinh Việt Sơn – phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, sau khi xảy ra việc tàu bay của Vietnam Airlines bị dọa bắn khi bay từ Tokyo về Hà Nội, Cục Phòng chống khủng bố và Cục An ninh nội địa (Bộ Công an) đã khai triển kết hợp phía Nhật Bản để điều tra vụ việc.

Ông Sơn cho biết trong chiều 5-1, sau khi nhận thông tin vụ việc, hai cơ quan trên đã làm việc với Cục Hàng không Việt Nam. Trong ngày 6-1, cơ quan công an Việt Nam sẽ liên hệ với đầu mối phía cảnh sát Nhật Bản để điều tra, xác định nghi phạm.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Đinh Việt Thắng – cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – cho biết thêm, việc ứng phó với tình huống đe dọa an ninh hàng không như vụ tàu bay Vietnam Airline bị dọa bắn đều được lường trước và xây dựng các kịch bản ứng phó.

Do vậy khi Vietnam Airlines nhận được điện thoại đe dọa, thông tin được hãng báo ngay với các cơ quan liên quan của Việt Nam và Nhật Bản. Đồng thời, hãng triệu tập cuộc họp của Ủy ban Khẩn nguy và Tiểu ban chỉ đạo phòng chống khủng bố của hãng.

tiếp thu thông tin, Cục Hàng không báo cáo ngay bộ trưởng Bộ Giao thông vận chuyển, Phó thủ tướng túc trực Phạm rạng đông – chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, để có hướng xử lý kịp thời theo các phương án đã xây dựng từ trước đó.

Do vậy quy trình xử lý vụ việc rất nhanh. Khi được sự đồng ý của Phó thủ tướng Phạm rạng đông, Cục Hàng không chỉ đạo Vietnam Airlines xin phép nhà chức trách hàng không Nhật Bản chuyển hướng tàu bay hạ cánh xuống phi trường Fukuoka, Nhật Bản.

Ông Thắng cho biết thêm khi xử lý tình huống trên, thông tin chuyến bay VN5311 bị đe dọa bắn chỉ được thông tin cho phi công khi yêu cầu quay trở lại hạ cánh xuống phi trường Fukuoka.

Còn với các hành khách trên chuyến bay, tổ bay chỉ thông tin là chuyến bay cần quay lại, hạ cánh xuống phi trường Fukuoka để kiểm tra kỹ thuật. “Thông tin chuyến bay bị đe dọa không được thông tin cho hành khách nhằm tránh tâm lý bất an, lo sợ với hành khách. Việc thông tin như thế nào cũng có trong quy trình”, ông Thắng cho biết.

Theo cục trưởng Đinh Việt Thắng, việc các hãng hàng không bị đe dọa có bom trên chuyến bay, dọa sẽ bị bắn không phải là chuyện hiếm xảy ra với hàng không thế giới. Thậm chí trên chuyến bay kéo dài có những hành khách ngồi lâu bức xúc hoặc hành khách say rượu cũng quậy phá, đe dọa với tiếp viên là có bom trên tàu bay… 

Các thông tin đe dọa trên đều được báo cáo để cơ quan liên quan đánh giá, ra quyết định xử lý thích hợp nhằm đảm bảo an toàn cao nhất cho mỗi chuyến bay.

Khoảng 11h10 (giờ Tokyo) ngày 5-1, chi nhánh Vietnam Airlines tại Nhật Bản nhận được một cuộc điện thoại từ một người giọng nam giới tự xưng là người Mỹ, nói tiếng Nhật, với nội dung “Chuyến bay VN5311 tốt nhất là quay lại Narita, nếu không sẽ bị bắn hạ khi bay qua vịnh Tokyo”.

thời khắc đó, chuyến bay VN5311 của Vietnam Airlines với 15 thành viên tổ bay cùng 47 hành khách từ Tokyo về Hà Nội đã cất cánh từ phi trường Narita (Tokyo, Nhật Bản) khoảng 40 phút và chuẩn bị bay qua vịnh Tokyo.

Được sự đồng ý của Phó thủ tướng, cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Vietnam Airlines xin phép nhà chức trách hàng không Nhật Bản chuyển hướng tàu bay hạ cánh xuống phi trường Fukuoka, Nhật Bản.

Nhà chức trách và cảnh sát phi trường Fukuoka đã lên tàu bay kiểm tra, phỏng vấn tổ bay và hành khách… tàu bay được phép được đỗ tại phi trường Fukuoka khoảng 2 giờ để coi xét, đánh giá thông tin, cũng như sự an toàn của chuyến bay.

Đến 18h12 (giờ Việt Nam) tối 5-1, chuyến bay VN5311 hạ cánh an toàn xuống phi trường quốc tế Nội Bài.

Click: Xem thêm

Sawaco Saigon Water va Cong an TP HCM ket hop

Sawaco, Saigon Water và Công an TP HCM kết hợp quản lý trụ nước chữa …

Phát biểu tại buổi lễ, tổng GĐ Sawaco Trần Quang Minh cho hay vừa qua Sawaco và Saigon Water đã tiếp thu, quản lý hơn 9.000 trụ nước chữa cháy từ Công an TP HCM.

Việc ký kết quy chế kết hợp quản lý là cơ sở pháp lý, tạo điều kiện thuận tiện cho các đơn vị trong việc kết hợp thực hành đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy trên địa bàn TP. Trong giai đoạn từ nay đến năm 2025, Sawaco dự kiến sẽ lắp đặt bổ sung hơn 3.000 trụ nước chữa cháy theo yêu cầu thực tế tại các địa phương. Sawaco rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm hỗ trợ của lãnh đạo TP, của Công an TP, của các sở, ngành địa phương nhằm tạo điều kiện để Sawaco hoàn thành tốt nhiệm vụ góp phần đảm bảo an ninh trật tự xã hội cũng như đảm bảo việc cấp nước tốt nhất cho công tác phòng cháy chữa cháy của TP.

Sawaco, Saigon Water và Công an TP HCM phối hợp quản lý trụ nước chữa cháy - Ảnh 1.

Tại buổi lễ, Đại tá Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an TP HCM cho biết trong những năm gần đây tình hình cháy nổ trên địa bàn TP diễn biến hết sức phức tạp, cháy đã gây thiệt hại về người và của, gây khó khăn cho công tác chữa cháy, mà một trong những nguyên nhân là thiếu nước chữa cháy. Tính đến thời khắc hiện nay trên địa bàn TP có khoảng hơn 1.000 trụ nước chữa cháy, so với nhu cầu của TP còn thiếu khoảng 10.000 trụ nước chữa cháy.

Cũng theo ông Nguyễn Thanh Hưởng hiện nay nguồn nước duy nhất và an toàn nhất là trụ nước chữa cháy.

Qua quy chế kết hợp, ông Nguyễn Thanh Hưởng rất mong các đơn vị kết hợp chặt chẽ, trao đổi thông tin kịp thời, vận hành có hiệu quả hơn nữa các trụ nước chữa cháy để đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy tại TP HCM.

Đối với lực lược công an, ông Nguyễn Thanh Hưởng yêu cầu tăng cường kết hợp chặt chẽ với các đơn vị cấp nước, các cơ quan chức năng trong công tác bảo vệ các trụ nước chữa cháy, xử lý thông tin kết hợp trong việc xâm phạm trụ nước chữa cháy, lấy nước từ trụ nước chữa cháy sử dụng trái quy định; kết hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền vận động người dân tham gia bảo vệ trụ nước chữa cháy, tố giác hành vi xâm phạm trụ nước chữa cháy. Nắm chắc đặt điểm tình trạng hoạt động trụ nước chữa cháy trên địa bàn TP, kịp thời có phương án kết hợp với các đơn vị cấp nước xử lý các trường hợp trụ nước chữa cháy bị hư hỏng nhằm phục vụ tốt công tác điều hành chữa cháy. Có kế hoạch chương trình phương hướng phát triển mạng lưới cấp nước chữa cháy tại các khu dân cư có nguy cơ cháy nổ cao, hẻm sâu thiếu nước nhằm đảm bảo cung cấp nước khi có sự cố xảy ra.



Click: Xem thêm